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018年4月3日，工業和信息化部、公安部、交通運輸 部三部聯合發布了，《關于印發《智能網聯汽車道路測試管理規范（試行）》的通知。

電動汽車資源網了解到，繼北京、上海、深圳、重慶后，長春也發布智能網聯汽車路測法規。日前，長春發布《長春市智能網聯汽車道路測試管理辦法（試行）》。

工信部、公安部、交通運輸部發布《智能網聯汽車道路測試管理規范（試行）》。

電動汽車資源網了解到，工信部、公安部、交通運輸部發布《智能網聯汽車道路測試管理規范（試行）》。明確了測試主體、測試駕駛人及測試車輛。

電動汽車資源網了解到，深圳發布關于征求《深圳市關于規范智能駕駛車輛道路測試有關工作的指導意見（征求意見稿）》意見的公告。

?電動汽車資源網了解到，深圳發布關于征求《深圳市關于規范智能駕駛車輛道路測試有關工作的指導意見（征求意見稿）》意見的公告。

電動汽車資源網了解到，繼北京上海后，重慶14日發布《重慶市自動駕駛道路測試管理實施細則（試行）》。

3月1日舉行上海市政府新聞發布會，上海市經信委副主任黃甌介紹了《上海市智能網聯汽車道路測試管理辦法（試行）》相關情況。全國首批智能網聯汽車開放道路測試號牌今天（3月1日）在滬發放。

日前，美國初創公司Udelv在加利福尼亞州進行了自動駕駛運輸卡車的首次公共道路測試，卡車從當地一家食品連鎖店拿到包裹，自主完成了站到站的運送。

電動汽車資源網了解到，北京日前正式發布《北京市自動駕駛車輛道路測試能力評估內容與方法（試行）》和《北京市自動駕駛車輛封閉測試場地技術要求（試行）》兩個文件。

近期，隨著北京市發布《北京市關于加快推進自動駕駛車輛道路測試有關工作的指導意見（試行）》和《北京市自動駕駛車輛道路測試管理實施細則（試行）》，“自動駕駛”一詞又被沖到了人們的議論熱潮之上。

北京市信息和經濟化委員會下發《北京市關于加快推進自動駕駛車輛道路測試有關工作的指導意見(試行)》和《北京市自動駕駛車輛道路測試管理實施細則(試行)》,把中國的自動駕駛推向了正式測試的階段。

電動汽車資源網了解到，北京發布《北京市關于加快推進自動駕駛車輛道路測試有關工作的指導意見（試行）》的通知。

自動駕駛是未來汽車發展的一大趨勢，在越來越多的巨頭開始抱團作戰的同時，各大企業也都開始紛紛布局卡車領域的自動駕駛。

與大多提前預熱的互聯網造車不同，有一家相對低調的造車造車團隊——小鵬汽車，目前原型車已經完成了 5000km 的道路測試。與蔚來汽車類似，小鵬汽車背后也是大批互聯網大佬投資。