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明年3月起 取消除危貨以外的道路貨運駕駛員從業資格考試

截至3月30日，道路重載貨車累計上線4590074輛，道路貨運達產率73.5%

道路貨運業是國民經濟發展的基礎性服務行業，也是構建現代綜合運輸體系和發展現代物流的關鍵領域。

7月22日，河北省16個部門印發《關于加快道路貨運行業轉型升級促進高質量發展若干措施》。其中提出，落實新能源貨車差別化通行管理政策，擴大通行范圍，對純電動輕型貨車原則上不限行。

國務院2019年5月7日轉發了交通運輸部、發展改革委、工業和信息化部、公安部、財政部等13個部委聯合發布的《關于加快道路貨運行業轉型升級促進高質量發展的意見》。

重慶發布了《重慶市降低制造業企業成本若干政策措施》,措施提到,將取消道路貨運站場經營許可;取消外商投資道路運輸業立項審批;取消總質量 4.5 噸及以下普通貨運車輛道路運輸證和駕駛員從業資格證。

11月8日起，深圳首批涉及普通道路貨運經營許可及道路運輸證配發等12項業務全面切換至智慧政務服務平臺實行網上辦理，窗口不再受理相關業務。

目前，各地貨運車輛年檢和年審合并改革政策（以下簡稱“兩檢合一”政策）落地實施取得初步成效，但仍存在部分地區貫徹改革政策緩慢、落實不到位，部分貨運車輛檢驗檢測機構落實政策不積極、不徹底等問題。

?近日，經國務院同意，交通運輸部、公安部、財政部等14個部門聯合印發了《促進道路貨運行業健康穩定發展行動計劃（2017-2020年）》。

電動汽車資源網了解到，交通部等十四個部門9月20日發布《促進道路貨運行業健康穩定發展行動計劃（2017-2020年）》，要求加強城市配送車輛技術管理，對于符合標準的新能源配送車輛給予通行便利。