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自2019年1月1日起,各地交通運輸管理部門不再為總質量4.5噸及以下普通貨運車輛配發道路運輸證。

電車資源獲悉，四川發布了《四川省交通運輸廳關于執行交通運輸部取消總質量4.5噸及以下普通貨運車輛道路運輸證和駕駛員從業資格證決定的通知》。

自2019年1月1日起，各地交通運輸管理部門不再為總質量4.5噸及以下普通貨運車輛配發道路運輸證。

據外媒報道，安全道路電氣化用鋰硫電池項目將于明年元旦啟動，該項目歷時43個月，涉及資金逾790萬歐元，由13個歐洲伙伴方共同參與。

電車資源獲悉，工信部公示了申報第315批《道路機動車輛生產企業及產品公告》新產品，其中在新能源專用車類型里，出現了一款型號為BJ5039XXYEV1的純電動海獅車型，系北汽福田申報。

電車資源獲悉,湖南發布了《湖南省道路運輸管理局關于取消總質量4.5噸及以下普通貨運車輛道路運輸證和駕駛員從業資格證的通知》。

電車資源了解到,工信部公示了申報第315批《道路機動車輛生產企業及產品公告》新產品。本文對其中48款新能源專用車做進一步分析。

12月14日，工信部發布第315批《道路機動車輛生產企業及產品公告》，在擬發布新增汽車生產企業清單一欄中，河南速達電動汽車科技有限公司（簡稱“河南速達”）列入。

工信部公示了申報第315批《道路機動車輛生產企業及產品公告》新產品。本文對其中57款新能源乘用車做進一步分析。

工信部公示了申報第315批《道路機動車輛生產企業及產品公告》新產品,其中純電動產品共52戶企業103個型號、插電式混合動力產品共7戶企業13個型號、燃料電池產品共2戶企業2個型號。

電車資源獲悉,12月6日,工業和信息化部制定發布了《道路機動車輛生產企業及產品準入管理辦法》(以下簡稱辦法)。

12月6日,工信部公布《道路機動車輛生產企業及產品準入管理辦法》(以下簡稱《辦法》)。

12月6日，工信部制定發布了《道路機動車輛生產企業及產品準入管理辦法》。《辦法》（50號文件）完善了監督檢查措施，筆者認為將試驗機構同時納入監管值得關注。

11月27日工信部發布《道路機動車輛生產企業及產品準入管理辦法》，本期我們一起看看，乘用車類企業的準入條件和審查要求在售后服務能力、產品設計開發、一致性保證和生產能力條件方面將有哪些重大變化呢？

為了規范道路機動車輛生產企業及產品準入管理，工業和信息化部制定發布了《道路機動車輛生產企業及產品準入管理辦法》。《辦法》共七章四十七條，簡化了企業和產品類型，優化了準入管理流程。