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2017年11月起，將增加河北保定、吉林長春、福建福州、山東青島、河南鄭州、廣東中山、廣西柳州、重慶、四川成都、云南昆明10個城市啟用新號牌；2018年上半年，在全國所有城市全面啟用。

?“對單體電池而言，電壓、容量、內阻是核心，提高電池電極放電活性和降低電池內阻是單體電池提高效能永恒的話題。”鄭州輕工業學院教授王力臻在2017中國新能源汽車測試評價技術發展高峰論壇上表示。

宇通客車6月30日晚間消息，公司于近日收到鄭州市財政局轉支付的公司應收2016年國家新能源汽車第一批推廣補貼款6.8093億元。

東風汽車股份有限公司(下稱“東風汽車”)發布公告稱與東風汽車有限公司(下稱“東風有限”)簽署了《關于鄭州日產汽車有限公司股權轉讓協議》，前者擬向后者轉讓鄭州日產51%的股權。

鄭州比克、四川野馬等來自全國各地的新能源汽車廠商、電池電樁廠、銀行金融機構，以及河南各地的優秀經銷商齊聚一堂，共同見證新能源電動汽車中原“航母”的正式啟航。

高速公路服務區公用充電設施覆蓋率100%，新建住宅停車位應100%建設充電樁或預留建設條件。

鄭州市印發了《鄭州市加快電動汽車充電基礎設施建設實施方案(2017—2020年)的通知》，通知指出，到2020年，基本建成適度超前、車樁相隨、智能高效的充電基礎設施體系。規劃建設3座公交換電站。

昨日，在鄭東新區龍湖區域北三環、九如路、龍湖外環路等主次干道上，一輛輛綠色的環衛車輛正在進行著道路環衛保潔工作，這也標志著鄭東新區首批新能源環衛車正式投用，同時開啟了龍湖區域的“新能源化”保潔模式。

鄭州日產汽車有限公司在2009年就開始開發宜商宜乘的新能源汽車，致力于為城市物流、市民出行提供適宜車型。今天，電動汽車資源網（微信號：evpartner）就為您介紹鄭州日產的其中兩款純電動產品。

未來3至5年，全國低速電動車市場容量有望達到300萬至500萬輛。而截止到2016年底，鄭州市區的低速電動汽車保有量已達3萬輛。

從報備信息看，此次比亞迪“來勢洶洶”，一口氣報備了5個車型。而鄭州日產NV200的出現，也意味著鄭州出租車“面的”時代的重現并不是一句調侃。

鄭州比克新能源汽車有限公司與河南中航之星新能源有限公司隆重舉行簽約暨交車儀式，簽署年度銷售3000輛新能源物流車的戰略合作協議，聯手拓展河南新能源汽車市場。

工信部發布關于擬恢復6家企業申報新能源汽車推廣應用推薦車型資質的公示，擬恢復金華青年汽車、上汽唐山客車、重慶力帆乘用車、鄭州日產、上海申沃客車、重慶恒通客車6家企業申報新能源汽車推廣應用推薦車型資質。

近日，電動汽車資源網了解到，鄭州市交通運輸委員會發布了《關于明確鄭州市巡游出租汽車車輛技術和設施要求的意見》，意見表示，鼓勵既有巡游出租汽車經營者更新車輛時使用新能源車輛。

近兩年，許多城市引進了一大批純電動公交車。然而在夏季，炎熱的溫度是純電動汽車電源系統中控制的重要參數之一，也是影響電池性能的最主要因素。