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本次道路運(yùn)輸展吸引了數(shù)十家客車行業(yè)主流企業(yè)及零部件企業(yè)。其中，行業(yè)老大宇通客車將攜5款最新產(chǎn)品參展，有一款還裝載自動(dòng)駕駛和輔助智能駕駛系統(tǒng)，驚艷到你了嗎

綜合各國(guó)的電動(dòng)汽車研究情況，可以發(fā)現(xiàn)共同存在的一個(gè)現(xiàn)象，即電池是整個(gè)電動(dòng)汽車研究中出問(wèn)題最多的部件。

研討會(huì)年度聚焦在低碳化、智能化、信息化的中長(zhǎng)期技術(shù)創(chuàng)新背景下，對(duì)于新能源整車及關(guān)鍵部件在技術(shù)革新方向的分析和研判，內(nèi)容并涉及步入大規(guī)模市場(chǎng)化應(yīng)用時(shí)期，全產(chǎn)業(yè)鏈、全生命周期測(cè)試。

對(duì)于新能源乘用車而言，雖叫好但暫時(shí)還不那么叫座的產(chǎn)品需要進(jìn)一步提升品質(zhì)、降低成本，其中關(guān)鍵零部件之一動(dòng)力電池則是降成本的關(guān)鍵。

第五屆“國(guó)際電動(dòng)汽車及關(guān)鍵部件測(cè)評(píng)研討會(huì)”在江蘇省常州市召開。

廣義的電動(dòng)汽車安全包含從制造到運(yùn)輸、從存儲(chǔ)到使用、從維修到報(bào)廢整個(gè)全生命周期，其中，安全性主要涉及高壓系統(tǒng)，覆蓋充電過(guò)程的安全、碰撞事故安全、緊急救援安全，以及電池、電機(jī)、電控關(guān)鍵零部件的安全考量。

據(jù)路透社北京時(shí)間5月17日?qǐng)?bào)道，德國(guó)汽車制造商寶馬、美國(guó)芯片制造商英特爾以及零部件制造商德爾福汽車周二宣布，他們將展開合作為寶馬開發(fā)一個(gè)高度自動(dòng)化的自動(dòng)駕駛平臺(tái)。

比亞迪與其他車企不同，其采用垂直整合的方式，在零部件上也盡量做到自給自足，對(duì)整個(gè)整車制造的每個(gè)環(huán)節(jié)都有控制權(quán)，能形成全生產(chǎn)制造體系的標(biāo)準(zhǔn)化控制。

我國(guó)車用電機(jī)在全球資源條件下具有明顯的比較優(yōu)勢(shì)，發(fā)展?jié)摿^大。從新能源汽車的產(chǎn)業(yè)鏈來(lái)看，受益端將主要集中在核心零部件領(lǐng)域。

據(jù)《日經(jīng)亞洲評(píng)論》報(bào)道，日本松下公司已研發(fā)出一款軟件，可將電動(dòng)汽車的開發(fā)周期減半，并為以后供應(yīng)部件提供了機(jī)會(huì)。

5月3日，年產(chǎn)15萬(wàn)套電動(dòng)汽車核心零部件項(xiàng)目、新能源智慧汽車項(xiàng)目簽約儀式舉行。德州市政府黨組成員、經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)黨工委書記、管委會(huì)主任鄂宏達(dá)，黨工委副書記、管委會(huì)副主任沈四平，區(qū)領(lǐng)導(dǎo)韓冰參加。

據(jù)外媒報(bào)道，北京威卡威汽車零部件股份有限公司(WKW Automotive Parts Co。)計(jì)劃在德國(guó)投資12.4億美元組建一個(gè)電動(dòng)汽車工廠。

據(jù)報(bào)道，美國(guó)汽車零部件供應(yīng)商德爾福計(jì)劃將其動(dòng)力總成業(yè)務(wù)獨(dú)立出來(lái)，并且將成立專注于開發(fā)自動(dòng)駕駛系統(tǒng)和電動(dòng)汽車技術(shù)的新公司。

5月3日上午，聯(lián)孚集團(tuán)與德州市公共汽車公司新能源公交車首批交車儀式在樂(lè)陵聯(lián)孚新能源汽車及關(guān)鍵零部件生產(chǎn)基地舉行。

上汽集團(tuán)主要業(yè)務(wù)涵蓋整車（包括乘用車和商用車）、零部件、汽車服務(wù)貿(mào)易和金融股權(quán)投資等四個(gè)板塊，目前已成為國(guó)內(nèi)A股市場(chǎng)最大、業(yè)務(wù)鏈最完整的整車上市公司。