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本屆大會有超過30款車型進行展示，其中涵蓋有微面、中面、微卡、小卡、輕卡、中卡等車型，純電動、混動、氫燃料各種動力類型，可以說是百花齊放，零部件企業也攜帶了他們的產品亮相會場。

3月4日，由《中國汽車報》主辦的第19屆“全國百家優秀汽車零部件供應商”頒獎盛典在深圳隆重召開。漢德車橋榮獲“全國優秀行駛系統供應商”。

3月29日，2022年度第七屆中國新能源商用車“金熊貓獎”頒獎盛典將在成都盛大舉行。目前，業內主流的主機廠、零部件企業，都已經報名參選。

近日，從事新能源汽車電池管理系統等業務的奧聯電子，跨界鈣鈦礦被“中國華能清潔能源研究院打假”的消息備受新能源業內關注。

近期，多家自主汽車零部件公司披露2022年業績預告，通過相關統計，蓋世汽車發現，這些較早公布業績預告的公司更多集中于動力電池板塊以及汽車電子板塊，這也是當前較為熱門的零部件領域。

廣州：提升車規級芯片、動力電池等核心零部件近地化率

1月12日，博世發布官方消息稱，集團旗下全資子公司博世汽車部件（蘇州）有限公司當日與蘇州工業園區管理委員會簽署投資協議，并宣布在蘇州投資建立博世新能源汽車核心部件及自動駕駛研發制造基地。

在中國電動汽車百人會主辦的“全球智能汽車產業峰會”上，中國電動汽車百人會理事長陳清泰稱，智能汽車的價值鏈、供應鏈正在加速重構，對50%以上傳統零部件體系造成沖擊。

我國諸多車企和零部件企業已經在全球汽車市場獲得了一定的競爭優勢,最有能力在解決新能源汽車“極寒之問”過程中有所作為。

據上汽集團官方消息，上汽 49T 燃料電池牽引車近日在上海投入了運營，承擔起汽車零部件的運輸任務，目前主要在上海嘉定、臨港兩大區域投入應用。

11月23日，比亞迪新能源動力電池生產基地項目云簽約儀式舉行。該項目將在浙江省溫州市布局新能源汽車動力電池和相關配套核心零部件產業，助力溫州打造千億級新能源汽車產業集群。

“木桶能裝多少水，取決于最短的那塊木板。我國新能源汽車產業領先全球多少，最終也是由零部件技術能否領先和領先多少決定的?！?/p> 2022-11-15   電機電控 新能源物流車

11月8日，“2022中國新能源商用車技術大會”在四川資陽隆重舉行。11位來自車研機構、產業聯盟、主流車企、核心零部件企業和運營商企業的精彩演講，描繪下一代新能源商用車藍圖。

完善電動汽車整車、關鍵系統部件等標準。

不在沉默中爆發，就在沉默中滅亡。