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近日,多位部委官員表示,今后對新能源汽車的支持力度不僅不會減弱,而且還會實施更多新舉措來促進相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

2018年新能源汽車補貼調(diào)整政策，目前四部委已經(jīng)會審!具體細則與此前網(wǎng)傳有所不同。

2018年相關(guān)部委將醞釀新能源汽車發(fā)展的相關(guān)政策，未來的政策導(dǎo)向?qū)⒕o密圍繞環(huán)保在市場端發(fā)力。同時，將加大對各城市新能源汽車推廣的考核力度，積極推廣新能源汽車配額制，明確公共領(lǐng)域車輛電動化時間表。

2018年相關(guān)部委將醞釀新能源汽車發(fā)展的相關(guān)政策，未來的政策導(dǎo)向?qū)⒕o密圍繞環(huán)保在市場端發(fā)力。同時，將加大對各城市新能源汽車推廣的考核力度，積極推廣新能源汽車配額制，明確公共領(lǐng)域車輛電動化時間表。

發(fā)改委日前印發(fā)《增強制造業(yè)核心競爭力三年行動計劃（2018-2020年）》重點領(lǐng)域關(guān)鍵技術(shù)產(chǎn)業(yè)化實施方案的通知，制定了智能汽車等9個重點領(lǐng)域關(guān)鍵技術(shù)產(chǎn)業(yè)化實施方案。

電動汽車資源網(wǎng)了解到，交通部、公安部、商務(wù)部聯(lián)合發(fā)布關(guān)于組織開展城市綠色貨運配送示范工程的通知。將優(yōu)化城市配送車輛便利通行政策，推廣應(yīng)用新能源城市配送車輛。

2017年9月27日，工信部等五部委發(fā)布《乘用車企業(yè)平均燃料消耗量與新能源積分并行管理辦法》，這一政策的出臺將加速推動新能源汽車的發(fā)展，形成傳統(tǒng)燃油車、純電動汽車以及混合動力車三分天下的局面。

近日，財政部召集四部委、協(xié)會專家、主要企業(yè)代表就2018年新能源汽車補貼調(diào)整方向及方案進行小范圍討論。

電動汽車資源網(wǎng)記者從相關(guān)渠道獲悉，近日四部委已對2018年新能源汽車補貼新政開會定調(diào)，最新消息表示，最快有望本周發(fā)布。

據(jù)報道，近日，國家五部委聯(lián)合組織召開的《乘用車企業(yè)平均燃料消耗量與新能源汽車積分并行管理辦法》宣貫會上，財政部經(jīng)濟建設(shè)司副司長宋秋玲表示，政府正在著手排查新能源汽車產(chǎn)能，以確認是否存在過剩。

距離雙積分辦法的實施還有不到半年的時間，雖然時間節(jié)點和要求門檻都有所放寬，但2019年和2020年的比例要求并未放松，事實上，落地后的雙積分辦法是外松內(nèi)緊。

近日，五部委聯(lián)合組織召開的《乘用車企業(yè)平均燃料消耗量與新能源汽車積分并行管理辦法》宣貫會上，財政部經(jīng)濟建設(shè)司副司長宋秋玲表示，中國政府正在著手排查新能源汽車產(chǎn)能，以確認是否存在過剩。

9月28日，距離“十一”長假僅剩最后兩天的時候，工信部會同財政部、商務(wù)部、海關(guān)總署、質(zhì)檢總局五部委終于聯(lián)合發(fā)布《乘用車企業(yè)平均燃料消耗量與新能源汽車積分并行管理辦法》。

中國新能源汽車積分政策將延后一年至2019年開始實施。

會議期間，工信部裝備工業(yè)司副司長瞿國春、國家能源局電力司副司長趙一農(nóng)、財政部經(jīng)建司能源處副處長沈瑞鋼介紹了主管部委下一步的工作重點，受到各界高度關(guān)注。