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近日，賓利CEO，Adrian Hallmark在接受路透社采訪時透露，他本人已向公司董事會提出一項全新計劃。

據外媒報道，當地時間10月23日，Uber首席執行官Dara Khosrowshahi在倫敦接受記者采訪時稱，為創建一個兩億英鎊(約合2.6億美元)的基金

勞斯萊斯CEO Torsten Müller-Otv?s在接受媒體采訪時表示，他卻表示電氣化才是勞斯萊斯的未來，我們將用十年時間穩步轉向純電動車型。

“奧迪將把大量的資源放在中國本土?！眾W迪汽車股份公司董事宋寅哲10月17日在接受第一財經記者采訪時表示，汽車行業正處于一個充滿挑戰和變化的時代。

保時捷汽車北美公司首席執行官克勞斯·澤爾默日前在接受記者采訪時透露,他們正加大投入建設共計700個充電站。

近日，在接受歐洲媒體采訪時，保時捷電池電氣項目高級主管同時也是電動跑車Taycan項目總監的Robert Meier博士透露：“我們預計（Taycan）售價將介于Cayenne和Panamera之間。

近日，汽車之家在采訪車和家CEO李想的同時參觀了旗下全新SUV車型，新車品牌logo為“Li”字樣圖形，車尾有“理想智造”的品牌標志。目前，國家商標平臺已經公示了車和家相關的品牌注冊申請信息。

“共享汽車的關鍵在于能不能找到盈利模式?！庇熊嚦鲂蠧EO崔睿哲此前在接受媒體采訪時曾表示，據他所知，截止到2018年5月，共享汽車領域還沒有一家能夠實現整體盈利的企業。

中國汽車流通協會常務理事賈新光在會上接受記者采訪時表示，面對特斯拉入華、國外電池技術日趨成熟，留給中國新能源車企的時間已經不多，窗口期只有3-5年。當前，應當抓緊電池技術的研究。

成都車展期間，漢騰汽車有限公司常務副總裁王根黨在接受媒體采訪時表示，曾在北京車展上亮相的全新純電動車型將于11月開幕的廣州車展后上市。

賓利CEO Adrian Hallmark在采訪時對媒體表示，賓利看好汽車電氣化發展的前景，其公司計劃到2025年前為旗下所有車型都增加混動版本。此外，賓利還將在這一時間內推出純電動車型。

日前，前途汽車董事長陸群在接受采訪時透露了前途汽車的部分新車規劃。繼K50之后，前途將繼續推出基于三大車型平臺打造的多款新產品，覆蓋各類細分市場和價位區間，并主打高品質路線。

日前，寶馬M部門總裁Frank Van Meel在接受采訪時表示，所有的M系列車型在2030年之前都將實現電氣化。

中國工程院院士、北京理工大學綠色能源研究所所長吳鋒在接受記者采訪時表示,發展鋰電產業,需要同時做好先進電池技術研發與鋰資源高效利用。對于動力電池回收,應盡量采用綠色回收技術,避免對環境造成二次污染。

近日，雷克薩斯總裁澤良宏在接受外媒采訪時表示，雷克薩斯不得不考慮擴展F系列車型的陣容，在推出傳統汽油版車型的基礎上，發展電氣化產品。