企業(yè)動向
海選導(dǎo)購
隨著純電動汽車的發(fā)展速度越來越快，以及新能源政策的變化，無論是個人消費者還是車企/電池供應(yīng)商都在不斷地追求長續(xù)航里程的車型。
2020-06-09 長續(xù)航 小鵬P7
海選導(dǎo)購
實力才是硬道理，即將上市的天際ME7，在特斯拉MODEL 3和蔚來的ES6面前又有怎樣的表現(xiàn)呢？筆者帶大家一探究竟。
2020-04-21 天際ME7 MODEL 3
對比導(dǎo)購
在今年1月份，理想汽車的首款車型理想ONE的交付量超過了1000臺，對于一家新勢力造車企業(yè)而言，這樣的成績稱得上非常不錯。
2020-03-16 理想ONE 騰勢X
用車指南
乘用車企業(yè)
電動車的里程焦慮問題一直伴隨著電動車用戶，隨著人們對車內(nèi)電子設(shè)備要求的提升，高級音頻和娛樂設(shè)備因此消耗的電力也成為了電動車用戶需要擔憂的問題之一。
2020-01-13 電動汽車 續(xù)航里程
乘用車行業(yè)
隨著電動汽車的快速發(fā)展，消費者開始高度關(guān)注電動汽車的續(xù)航里程。甚至有些用戶產(chǎn)生了里程焦慮，生怕出現(xiàn)類似手機電池耗盡突然關(guān)機的現(xiàn)象。
2020-01-02 電動汽車 續(xù)航里程
充電行業(yè)
現(xiàn)階段純電動汽車面臨續(xù)航里程焦慮、充電時間長等日常使用便利性方面的問題，路上電量耗完車輛停擺是一件十分麻煩的事情，如果出現(xiàn)在高速上，更是存在一定的危險性。
2019-11-13 電動汽車 充電樁
充電行業(yè)
對于電動車車主而言，除了里程焦慮癥和充電等待焦慮癥之外，還有一個充電車位焦慮癥的問題。不得不說，現(xiàn)在很多大城市的充電樁建設(shè)都已經(jīng)達到了一個前所未有的高度，但充電難的問題依然困擾電動車車主。
2019-11-07 搶占充電樁 新能源汽車
行業(yè)動態(tài)
在新能源汽車里程焦慮等瓶頸問題逐步破解的發(fā)展進程中，智能網(wǎng)聯(lián)元素正成為新一代汽車產(chǎn)品的重要競爭力。
2019-11-05 新能源汽車 智能聯(lián)網(wǎng)
行業(yè)動態(tài)
目前，新能源汽車制造成本依然偏高，續(xù)駛里程并不盡如人意，充電還不方便，電池故障時有發(fā)生，價格焦慮、里程焦慮、安全焦慮仍然是困擾消費者的現(xiàn)實問題。
2019-11-05 新能源汽車 鋰離子電池
充電行業(yè)
動汽車是未來汽車的發(fā)展趨勢，可截至目前眾多消費者對此仍舊不感冒。這多數(shù)源于兩大顧慮：里程焦慮和充電配套設(shè)施的不完善。
2019-10-25 充電樁 新能源
海選導(dǎo)購
只要是選購純電動車的用戶，都會格外關(guān)注的一個指標——續(xù)航，因為只有續(xù)航足夠長，才能減輕用戶的里程焦慮。而正巧最近趕上金九銀十的購車旺季，有不少網(wǎng)友都在后臺咨詢10萬預(yù)算能買到哪些400km+的純電動車
2019-10-01 瑞虎3xe 元EV
行業(yè)動態(tài)
在限牌限行城市，如果用戶買新能源車純粹為了綠牌，則可以考慮純電動和插電混動，如果說增程式汽車沒有里程焦慮，那用戶完全可以選擇性價比更高的插電混動車型。
2019-09-09 增程式電動車 新能源汽車
新車匯總
在長續(xù)航需求的推動下，越來越多的新能源車企已經(jīng)瞄準了600 km 這個續(xù)航目標。那么，在未來的一段時間內(nèi)，我們可以買到哪些綜合續(xù)航超過600km的純電動車呢？
2019-08-20 600km 純電動車
