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記者與德國寶沃內(nèi)部人士溝通后獲悉，寶沃已經(jīng)規(guī)劃三款新能源車，動力系統(tǒng)覆蓋純電動和插電式混動，其中BX7純電動版續(xù)航里程達(dá)到250公里，三款車將于明年底正式上市。

Freedom Trucking研發(fā)出了車重達(dá)8萬磅(約36噸)的州際電動卡車，并且只需充一次電就可駛超過400英里(約644公里)的路程。

我對電動汽車的喜愛是顯而易見的。我開全電動汽車已經(jīng)有四年多的時間了，行駛里程有60000英里，大約100000公里。

大城市的環(huán)境越來越差，大家都號召彼此公交出行，但是對于每個普通人來說，雖然公交車非常便宜又環(huán)保，但是有時距離公交站太遠(yuǎn)、或者坐車不方便，都成為了我們公交出行的一種阻礙。

有預(yù)測，2016年純電動物流車產(chǎn)銷將會突破十萬大關(guān)，這是很保守的估計(jì)。就目前的訂單來看，10萬綽綽有余。

記者從江淮汽車官方獲悉，江淮全新微型純電動車——iEV6E將于今年年底上市，新車的綜合續(xù)航里程大于等于150公里。

目前歐尚EV、長安之星3 EV、奔奔EV純電動項(xiàng)目已經(jīng)啟動。按照規(guī)劃，長安奔奔EV預(yù)計(jì)將在今年10月份上市，歐尚EV則有望在2017年正式上市。另外，新車?yán)m(xù)航里程有望達(dá)到260公里以上。

我們考察了正在銷售的所有電動汽車，以及即將推出的200英里2017款雪佛蘭BlotEV和特斯拉Model3，還有一些即將推出的長程插電式混合動力汽車。

提起嚴(yán)寒中開電動車最擔(dān)心的事，家住內(nèi)蒙古的特斯拉車主于先生，毫不猶豫地回答道：“電?。　?。于先生的車是特斯拉Model S P85頂配，2014年5月路過北京芳草地特斯拉體驗(yàn)店買的。

記者從華泰汽車官方獲悉，華泰計(jì)劃于4月北京車展推出純電動SUV——華泰xEV260。后續(xù)新車?yán)m(xù)航里程將升級至300公里，有望命名為華泰xEV300，并將于今年7月正式上市。

為什么要以800公里為目標(biāo)呢？因?yàn)檫@個數(shù)值是大部分人對汽車?yán)m(xù)航里程的期望最高值，如果電動車的續(xù)航里程不能達(dá)到800公里，并且成本能被大多數(shù)人接受，那么電動車就少了普及的可能。

目前新能源汽車發(fā)展遇到兩個瓶頸：一是產(chǎn)品端，要集中攻克以動力電池為代表的產(chǎn)品性能、可靠性、續(xù)航里程、壽命等難題；二是應(yīng)用端，要重視社會充電設(shè)施建設(shè)等。

長安汽車股份有限公司副總裁劉波向網(wǎng)通社表示：“逸動EV的續(xù)航里程現(xiàn)在正在做一個升級，今年會升級到最大里程240公里?！?/p> 2016-03-09   長安 新款逸動EV

根據(jù)《新能源汽車產(chǎn)品技術(shù)要求》，純電動乘用車30分鐘最高車速應(yīng)不低于100km/h，2015年熱銷的微型電動車大多不能滿足這一條件在2016年無緣補(bǔ)貼。

雪鐵龍將推出全新敞篷版轎車——E-MEHARI，并且于日內(nèi)瓦車展期間亮相。而在動力總成的搭配方面，這款全新敞篷車將采用純電力驅(qū)動，并且具備200公里的續(xù)航里程。