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電動汽車資源網5月24日了解到，深圳市交委發布關于《深圳市2015年-2019年城市公交車成品油價格補助資金及新能源公交車運營補助資金分配辦法（試行）》的公示。

榮威RX5純電動版車型eRX5將于6月初正式上市，據悉新車在北京地區補貼后預售區間或為20.99-22.99萬元。新車最大續航里程可達425km，并支持快充技術。

現代汽車公司本月將推出新型純電動公交車，續航里程達290公里，有望于2018年上市。

今年5月以來，益陽市局（公司）卷煙物流配送中心啟動新能源汽車試點工作。參與試運營的新能源汽車采用ABS+EBD技術+無級變速技術，載貨空間12.3立方米，最大承重1.55噸，滿載續航里程為295公里。

混合動力車型一直是比亞迪的皇牌，比亞迪秦100的推出一直受到廣大消費者的熱議，百公里純電續航里程、新能源汽車政策補貼、車輛配置增加等等都是網友討論、關注的熱點。

芝麻電動車已于5月20日正式上市,補貼后全國統一價為5.88萬元。新車采用兩座設計,綜合續航里程可超過160公里,在售后方面為用戶提供8年或12萬公里質保。

5月19日，奧迪e-tron旗艦車型——全新奧迪Q7 e-tron正式上市，售價為92.88萬元。新車搭載由2.0TFSI發動機與電動機組成的插電混動系統，純電模式下續航里程可達56km。

今天電動汽車資源網要為大家介紹一款南京依維柯牌的新能源汽車產品——依維柯EV42，它的定位是一款物流車。這款車搭載三元鋰電池，3個小時就可以快速充滿，續航里程達到200公里

實際上,隨著技術的進步,電池的充電倍率特性、電池容量、續駛里程會逐漸增加,因此看待大功率充電確實需要一定的前瞻性。

2010年搭載著比克電池的北汽福田新能源汽車---迷迪作為北京市首批新能源出租車,在昌平區、懷柔區分批陸續投入使用,截至目前,這批新能源出租車的平均單車行駛里程均已超過20萬公里。

剛上市的圖雅諾，推出了柴油版車型后，并沒有推出汽油版產品，而是直接進軍純電動領域。今天我們就來看看其純電動汽車圖雅諾EV的表現。

近日，合肥市發布《關于調整新能源汽車推廣應用政策的通知》，對單位和個人購買續駛里程（工況法）大于150公里的純電動乘用車，按照中央財政補助標準1:0.5的比例給予地方配套補助。

近年來，越來越多汽車廠家加入新能源電動汽車領域,而國家政策也不遺余力的推進電動汽車事業的發展。但純電動汽車目前存的充電慢、續航里程短等因素使很多消費者都持審慎的態度。

日前，我們從工信部獲得了一組北汽新能源EU300的車型申報圖。按照北汽新能源的命名規則，這款車綜合工況下的續航里程可能達到300km。

電池衰減性比較高，續航能力有限也是新能源汽車不能回避的問題。據業內人士介紹，大多數國產純電動汽車續航里程在200公里左右，續航里程超過300公里的純電動車屈指可數。