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日前，我們從工信部獲得了一組長安CS15 EV的車型申報圖。據之前報道，新車的官方續航里程為300km，并于今年夏季正式上市。

廣東省發布《關于加強2015年度新能源汽車省級補助資金核查工作的通知》，通知指出，各市要核查非個人購買的新能源汽車（作業類專用車除外）截止2017年4月30日的行駛里程。

近日，廣東省發布《關于加強2015年度新能源汽車省級補助資金核查工作的通知》，通知指出，各市要核查非個人購買的新能源汽車（作業類專用車除外）截止2017年4月30日的行駛里程。

近日，記者獲得了一組吉利遠景EV的最新諜照，新車外觀方面與遠景X1較為接近，有望于今年下半年上市。另據了解，新車綜合工況續航里程可達154公里，上市后將與北汽新能源EC180展開競爭。

隨著近幾年電池技術不斷進步,整車純電里程越來越長、充電速度越來越快,電動車動力性能好、使用成本低等優點將會逐步顯現出來。

今天電動汽車資源網要為大家介紹的這款車就是電動微面——東風EQ5023XXYACBEV1，它的定位是一款物流車。這款車曾入選于2016年工信部發布的《新能源汽車推廣應用推薦車型目錄》(第5批)。

互聯網造車進入建廠、量產期，狼真的來了？對續航里程侃侃而談，對電池技術卻三緘其口，生產資質、電池技術等仍是互聯網造車障礙。

純電動車最怕什么？當然是沒電！作為一種完全依賴電池供電的交通工具，駕駛它最尷尬的結局便是把自己扔在半路上。如果你打算或已經開始了自己的純電動車生活，不妨參考下面的幾個點子，以防被自己的座駕“坑爹”。

據日產相關人士對外透露，日產全新純電動車型有望于2020年左右推出，其續航里程將超過550km。

話說東風家族的純電動產品還真是多，今天電動汽車資源網繼續為大家介紹一款東風牌的純電動廂式運輸車，它的最高車速達85km/h，續航里程達到210公里。

豐田10月將引進Mirai燃料電池車，試水中國市場；新能源汽車上海車展風頭正勁；在燃料電池車型開發領域，寶馬也表現積極；雄韜電源是中國較早布局燃料電池領域的電池企業，也不斷取得了新的里程碑。

其中在本批免征購置稅目錄中，237款專用車，其中，電動物流車為202款車型，其他專用車為35款車型。

近日，電動汽車資源網從天津市工信委獲悉，天津市發布《天津市推廣應用新能源汽車地方補助管理辦法（2017年）的通知》，根據通知，純電動乘用車按續航里程每輛補貼金額從1萬到2.2萬元不等。

4月7日，江淮iEV6E純電動車正式上市，官方指導價格為11.85-12.85萬元，補貼后售價區間為4.95-5.95萬元（具體以各地補貼政策為準），整車綜合工況續航里程為170km。

4月19日，第十七屆上海國際汽車工業展覽會正式拉開序幕。正道集團聯合賓尼法利納公司共同打造的三款增程式電動概念車：正道H600、正道K550、正道K750在上海車展上全線亮相。