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新能源重卡綠色環保，“零排放、零污染”，是實現“雙碳”目標的首選車型。

在鋼鐵、港口等領域大規模應用的新能源物流重卡，銷量將會呈爆發式增長狀態。

隨著“雙碳”目標的持續推進，新能源重卡市場將繼續擴大，氫能汽車產業發展也迎來春天。

由宜賓掌握核心技術的科研成果正走出宜賓，邁向世界。

2022年1月8日，新能源重卡新銳 - 元動新能源汽車品牌于上海中心正式啟動。

監管部門約談提醒滴滴貨運等8家新業態平臺公司

短倒場景的重卡電動化率2025年可望達到80%，而氫燃料電池重卡適合長途運輸。

售價7500元起 蔚來新款7kW、11kW直流樁上線

新能源牽引車性能強勁、實用性強，成為新能源重卡的主銷車型。

北部灣國際門戶港首座重卡換電站將試點康普斯頓換電系統。

重磅：源頭遏制“大噸小標”、非法改裝，兩部委加強輕型貨車、小微型載客汽車生產和登記管理工作

萬億級的新賽道已經出現。

新能源重卡預計2022年銷量將達到25000輛以上甚至更高。

南網電動積極規劃布局重卡充換電網絡，推出重卡充換電商業模式

352批新車公示共有236個新能源汽車產品型號，其中專用車有187款，純電車型占比高達85.6%，有160款。