他以金融從業者的視角分享自己的見解,剖析現實痛點、提出落地方案,兼具實踐價值與前瞻意義。
科樺認為電動重卡既面臨行業內卷的嚴峻挑戰,也蘊藏著巨大機遇。
萬幫數字能源(星星充電)將攜手上下游所有合作伙伴,共筑綠色零碳物流新未來!
智鋰物聯“年產2萬套重卡充/換電電池系統”的智造能力將正式服役于中國乃至全球的零碳運力事業。
“從增量到增利,新能源重卡產業鏈價值重構之路”還很漫長。
深圳科華“新一代2500kW重卡兆瓦超充”方案,在全國多地實現批量落地。
載合卡車正式推出“新能源重卡+補能配套+專業運營”三位一體綠色智慧運力解決方案。
零一汽車以市場化、技術化、場景化的務實創新,打造出世界級新能源重卡。
8X4自重僅13.8噸!這臺純電自卸車輕量重載狂賺錢。
新能源重卡的競爭,正在從“誰的電池大”轉向“誰的車更輕、電耗更低、TCO更優”。而側置電池,正是這場轉變中最被低估的一步棋。
2026年4月22日,首屆中國新能源重卡運營總裁班分享會成功在重慶舉行
慶鈴汽車認為:產業健康發展無法依靠單一企業獨自實現,“共生共贏”才是破解行業困局的關鍵路徑。
2026中國新能源重卡產業大會匯聚行業前沿成果,為物流企業與車隊運營商搭建了高效選型橋梁。
東風商用車兆瓦超充重卡落地,破解補能焦慮,引領重卡電動化。
智御維科車云一體自研技術領航智電重卡,斬獲車云效能突破獎