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項目總額約2000萬元。

發改委產業發展司調研新能源重型卡車及“換電模式”推廣應用情況.

國內首套電動重型卡車智能換電系統投運。

強混或者增程式混合動力技術的重型卡車是目前重卡電動化的最佳解決方案。

純電動重型卡車的應用發展才剛剛起步。

我國新能源重卡的未來在哪里？如何使新能源重卡“叫好又叫座”？

作為氫燃料電池技術的領導者，現代汽車公司又推出了全球首款氫燃料電池重型卡車——XCIENT。

雖然州長下達了停工命令，但是認為自動駕駛卡車是必要行業，因此，美國中型和重型卡車制造商帕卡正在其園區測試自動駕駛卡車。

在商用車領域，比亞迪也有著非常大的市場。

來自日本的本田汽車與五十鈴汽車1月15日表示，雙方將聯合研究氫燃料電池作為重型卡車動力的應用。

沃爾沃卡車認為，電氣化有望成為重型卡車的強勁替代選擇。

Volta卡車公司與Prodrive公司合作，設計16噸重的電動重型卡車

上海清能燃料電池技術公司(Horizon)發布了由福特汽車的合資公司江鈴汽車生產的首輛通過公路認證的42噸燃料電池重型卡車，這是世界上第一批8級燃料電池卡車。

由滿幫集團控股的智加科技、一汽解放和英偉達聯合開發的智能卡車技術正在加速推進。智加科技已聯手蘇寧物流完成了國內電商平臺首次在物流園區和高速場景測試無人駕駛重卡L4級別的“倉對倉”的場景作業。

前瞻性地定義智能化重型卡車，構建創新的物流資產管理服務模式。與汽車產業緊密合作，推動跨界融合創新，促進產業合作共贏。實現人工智能、卡車和物流場景的無縫連接，為物流運輸企業賦能。