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5月商用車銷量37.6萬輛，同比增長12.5% | 新能源商用車國內滲透率首破40%，達40.1% | 中型貨車暴增73.9%，重型貨車增長23.3%，微型貨車下滑18.2%

重慶在全市推進電動超充重型貨車的大功率充電基礎設施建設與推廣應用

廣東粵煥新以舊換新公共服務平臺將不再受理申請。

上海因地制宜推廣新能源重型貨車，推進燃料電池汽車在重卡、非道路移動機械等場景試點應用。

北環路、東環路、南環路、西環路每日0時到24時禁止中重型貨車、中重型專項作業車、危化品車、拖拉機、農用車通行，新能源貨車除外

到2027年，重慶將力爭全市建成投用超充站2000座以上，建成電動重型貨車超充站10座。

根據中國汽車工業協會7月10日公布的數據：6月商用車產銷分別達35.4萬輛、36.9萬輛，環比增5.3%、10.3%，同比增7.1%、9.5%；1-6月產銷209.9萬輛、212.2萬輛，同比增4.7%、2.6%；傳統能源仍是當前商用車主力。天然氣商用車6月銷量1.7萬輛（環比降5.6%、同比降22%）、1-6月銷量11.8萬輛（同比降10.1%）。

推動新能源重型貨車（卡車）規模化應用。

推動新能源重型貨車（卡車）規模化應用。

指導意見明確：推動國四及以下標準營運車輛淘汰更新，因地制宜推動新能源重型貨車（卡車）規模化應用，發展零排放貨運。

4月20日起，北京全域禁行過境重型貨車

廣東省將因地制宜推廣應用新能源中重型貨車。

推動重型貨車“退四、治五、管六、推新”

推動重型貨車“退四、治五、管六、推新”

目前，亞馬遜在歐洲的物流網絡中已擁有 38 輛電動重型貨車