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捷豹首款電動汽車I-PACE將于2018年下半年上市，其具備4秒左右的百公里加速和近500公里的續航里程。近日，有媒體稱該車的量產版本將會在明年3月開幕的日內瓦車展全球首發。

隨著雙積分政策的實施，合資和自主品牌將會推出更多新能源車型，新晉造車勢力如蔚來、小鵬、國金均帶來了量產版產品，取得了工信部公告，就意味著有了上市銷售的資格。

電動汽車資源網了解到，到2019年，首款EQ量產車型——EQC將在北京奔馳投產，其最終量產版本有望于2020年投放市場。

?在此次廣州車展上，現代汽車帶來下一代燃料電池車，據官方透露最大續航能力可達800公里，量產版預計將于2018年上市。

日前，在廣州車展的前方探館階段，有媒體拍攝到了現代旗下旗下的全新燃料電池車，根據此前報道，這款新車的量產版有望在2018年韓國平昌冬奧會上進行首秀，并將于2020年上市。

當前全球追求新能源的情況下，寶沃再次發力新能源汽車，在上海車展發布了寶沃BXi7，綜合續航里程達到500公里。近日，電動汽車資源網從相關渠道獲得，寶沃BXi7量產版配置信息。

日前，我們從國外媒體的最新消息獲悉，捷豹I-PACE量產版車型預計將會在2018年3月開幕的日內瓦車展正式亮相，新車將會高度還原此前概念車的造型設計，并采用純電動系統驅動。

從曝光的諜照來看，Mission E量產版已經基本完成了外觀設計，保時捷家族化基因依然非常明顯。其前保險杠造型與概念版相比增加了更多的空氣動力學設計，使得其看起來更加具有運動性。

該概念車以現代特征詮釋了MINI的經典復古風格，也暗示其量產車型的獨特設計。量產版有望2019年問世。

北汽新能源目前旗下擁有EU、EV、EX、EC以及EH五大產品系列，共有8款在售車型，覆蓋微型車、轎車及SUV細分市場。據了解，北汽新能源ET400量產版車型，將于明年正式上市。

在本屆法蘭克福車展前夕的大眾之夜上，大眾新款I.D. Crozz概念車正式發布，新車定位一款跨界SUV，其相比此前車型在細節方面進行了一些調整，并更接近于量產版本車型。

π3是云度新能源繼π1之后推出的第二款整車產品，屬于A0+純電動SUV，定位高于π1。該車最大功率122馬力，續航超過300公里，近日我們拍攝了π3量產版實拍圖，新車或將于今年年內上市。

日前，網上曝出了一組比亞迪王朝概念車量產版車型的路試諜照，新車為前奧迪設計總監沃爾夫岡·艾格加盟比亞迪后的首款作品，其在造型上大體保留了概念車的造型設計，未來可能將作為“唐”的換代車型推出。

據了解，這款概念車采用純電動系統，并將在9月12日開幕的法蘭克福車展上正式亮相，其量產版車型有望在2019年前正式推出。

近期我們又從相關渠道獲得了一組該車在國內路試的諜照圖片。圖中顯示，兩臺車身貼滿偽裝圖案的奧迪Q8正在國內的某個市區內路試。據此前消息，奧迪Q8量產版將于2018年發布，隨后將在世界各地展開正式銷售。