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由于新能源汽車市場的升溫，以造車新勢力為代表的新能源汽車行業成為了近兩年資本市場尤為追捧的新領域。隨著互聯網造車企業的量產車型落地在即，造車新勢力對于新能源市場的攻占也將正式開啟。

今年的日內瓦車展上，捷豹I-PACE量產車型正式亮相并已接受預定，捷豹I-PACE成為當下唯一一款抗衡特斯拉ModelX的純電動汽車。

剛剛開幕的2018日內瓦車展上，傳統的汽車品牌則相繼發布了自己的純電動量產車型，也正是吹響了反擊戰。今天我就為大家梳理一下，本屆日內瓦車展上所發布的熱門新能源車型。

2018年1月29日，香港，小鵬汽車宣布獲得B輪融資總額22億元人民幣，由阿里巴巴集團、富士康和IDG資本聯合領投。在B輪融資完成后，小鵬汽車總融資金額將超50億元人民幣。

日前據海外媒體報道稱，PSA正在為即將到來的日內瓦車展做準備，預計純電動版標致208會在此次車展上亮相，并可能在2019年下半年正式推出量產車型。

日前，在2018消費電子展（CES）上，小鵬汽車正式發布了2.0版量產車型，并為新車命名為G3。

2018年有很多的造車新勢力量產車型上市,你認為哪一款車會是最大的“黑馬”呢？

日前，我們從相關渠道獲得了一組小鵬汽車2.0版量產車型的諜照，新車定位一款純電動緊湊型SUV。根據諜照所示，新車前后燈組和尾部造型相比1.0版車型進行了一定調整。

日前，小鵬汽車董事長何小鵬在《致小鵬全體員工的一封信》中透露，小鵬汽車2.0版量產車型將于2018年CES國際消費電子展上正式亮相，并會在2018年春天正式上市。

剛于上月初發布量產車型“零跑S01”的零跑汽車，今天宣布完成Pre-A輪融資，此次Pre-A輪融資由紅杉資本中國基金（簡稱“紅杉中國”）領投，同時，紅杉中國也成為零跑汽車除原始股東以外唯一的投資方。

電動汽車資源網了解到，到2019年，首款EQ量產車型——EQC將在北京奔馳投產，其最終量產版本有望于2020年投放市場。

昨日，WEY品牌旗下新能源車型WEY P8將國內首發，新車于今年9月的法蘭克福車展首發亮相，作為品牌首款新能源量產車型，其預計于今年年底正式上市。

日前，零跑汽車旗下首款純電動量產車型——LP-S01正式亮相。新車預計在2019年3月上市銷售，售價或在20萬元左右。

2017年11月10日，零跑汽車首款量產車型S01正式發布，新車定位為雙門四座轎跑車型，采用純電動驅動，最大輸出功率為125kW（170Ps），最大扭矩為250Nm，最大續航里程為360km。。

在斯柯達2025戰略中，VISION E純電動車是整個戰略的重要品牌支柱以及技術發展方向，這款概念車的基本理念對未來量產車型的上市有著重要的先驅意義。