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據美國媒體4月7日報道，雪佛蘭將在本月底開幕的上海車展中推出FNR-X概念車。該車完美繼承了2015年發布的FNR電動無人駕駛概念車，有望成為全新量產車的雛形。

蔚來汽車第二款量產車——ES8將定位為一款純電動大型SUV車型，其車長將超過5米、軸距超過3米。

據外媒報道，雷諾即將在3月9日開幕的日內瓦車展上發布一款全新的電動車。雷諾的保密工作做得很好，新車具體是概念車，還是量產車還不得而知，答案只能等到車展開幕揭曉了。

樂視公司的戰略合作伙伴法拉第未來公司（FF）3日在拉斯維加斯發布了第一款量產車FF91。業內人士認為，從現場公布的性能參數來看，這款車與同類車相比具有一定優勢，但其市場前景目前仍是未知數。

美西時間2017年1月3日（北京時間1月4日），國際消費電子展（CES）前夕，來自美國加州的創新企業Faraday Future（簡稱FF）在拉斯維加斯正式發布了其首款量產車型——FF 91。

電動汽車廠家法拉第未來的首款量產車內部代號Project 91，將于2018年正式銷售，其電動汽車價格在15-20萬美元之間（約合104萬-139萬人民幣），比特斯拉更貴。

12月1日，FF通過其facebook官方賬號發布了一張黑色海報，上寫“From Faraday to the Future #CES2017”，為明年1月在拉斯維加斯舉辦的CES預熱。

11月21日,倫敦薩奇藝術館(Saatchi Gallery), 蔚來汽車舉辦了成立以來的首次發布會,發布英文品牌“NIO”、全新Logo、全球最快電動汽車EP9。

日前據海外媒體報道稱，中國新超級跑車品牌泰克魯斯·騰風已聘請意大利設計師和研發團隊，合作開發燃氣輪機增程式電動超級跑車GT96的量產版本，該量產車有望在明年3月開幕的日內瓦車展正式亮相。

據英國汽車雜志autocar 6月7日報道，奔馳將于10月巴黎車展上推出一款純電動SUV概念車。其量產車的競爭對手鎖定特斯拉Model X、奧迪以及捷豹的電動SUV。

記者從東風雪鐵龍內部人士獲悉：東風雪鐵龍首款新能源車將在北京車展亮相，新車是一款在現有量產車基礎上研發的純電動車。

記者從國家知識產權局獲取了保時捷全新電動車型的專利圖和信息，新車在外觀上與概念車保持一致，未來有望成為量產車的設計出行，量產車計劃于2020年正式上市。

寶馬可能還會推出一款高性能版X2,其搭載的發動機功率輸出高達335馬力。而插電式混合動力版X2也有望于不久后問世。

據悉,FF zero1概念車動力方面號稱1000馬力,0-60英里(約96公里)加速不到3秒,最高時速超過200英里(約321公里)。這只是概念車的數值,未來的量產車型還無法斷定。

而最新的消息顯示，長城華冠的首款量產車型前途即將在明年3月前正式量產，這對于越來越熱的電動車市場無疑更注入了一劑強心劑。