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近日，我們獲得了一組騰勢全新SUV車型的高溫測試諜照，新車或為Concept X概念車的量產版，預計其將推出BEV以及PHEV版本。

近日，蔚來汽車聯合創(chuàng)始人、總裁秦力洪在接受媒體采訪時表示，蔚來汽車將于明后年各將推出一款新車，定位低于 ES6。此前曾被多次曝光的蔚來 ET7 的發(fā)布將被推遲。

8月6日上午，國機智駿首款量產SUV——GX5在江西贛州整車智造基地正式下線。該車定位于一款純電動小型SUV，搭載電池容量為46.4kWh的電池組，NEDC綜合續(xù)航里程為338km。

7月31日，華人運通在上海發(fā)布了旗下首款量產定型車——高合HiPhi 1。

據悉，基于奔馳V級打造的純電動版車型---奔馳EQV量產版將在2019年9月的法蘭克福車展正式亮相，新車將搭載容量為100kWh的電池組，續(xù)航里程或達400km。

為了保障零跑S01的量產交付，零跑汽車正在拓展售后服務體系。7月22日，零跑汽車與汽車專修平臺華勝集團簽署協議，雙方將在新能源汽車后市場服務以及未來市場開拓等方面合作。

據外媒報道，寶馬已決定將進軍氫燃料電池生產市場，其中首款氫燃料電池車型將于2025年量產上市。未來寶馬還將與豐田合作，推出多款寶馬X5氫燃料電池車型。

近日，華人運通發(fā)出了一份邀請函，其將于2019年7月31日舉行“智能汽車 新世代品類發(fā)布會”，根官方透露，華人運通將于此次發(fā)布會傷亮相其首款量產定型車。

近日，據外媒報道，寶馬公司已決定將進軍氫燃料電池生產市場，其中首款氫燃料電池車型將于2025年量產上市。未來寶馬還將與豐田合作，推出多款寶馬X5氫燃料電池車型。

該平臺是由Bosch、西門子等為大眾定制開發(fā)，目前該款控制器還處在研發(fā)階段，未量產，廣汽目前在與聯電共同開發(fā)使用此款動力總成。目前N60AB使用的是西門子開發(fā)這款電機驅動系統(tǒng)。

6月29日，恒大新能源汽車集團國能93車型量產下線儀式在天津舉行。據了解，國能93是一款基于瑞典薩博（SAAB）鳳凰E平臺及薩博技術打造的純電動車型，早在恒大入主前，NEVS就已完成該車型的研發(fā)。

財政部、稅務總局發(fā)布《關于繼續(xù)執(zhí)行的車輛購置稅優(yōu)惠政策的公告》。公告指出，自2018年1月1日至2020年12月31日，對購置新能源汽車免征車輛購置稅。

在被譽為“高鎳811正極材料電池量產元年”的2018年,鎳價曾奔至106520元/噸,整體雖有波動但被普遍看好。而如今,悲觀預期成為2019年的鎳價主旋律,4月份已跌破10萬元/噸,呈震蕩偏弱走勢。

造車新勢力不能找到自己的優(yōu)勢，一家公司從早期階段講故事，到生產樣車并籌集資金，再到最終的大規(guī)模量產，存在太多不確定性。即便是已經啟動的融資，進展速度或者資金到賬速度也沒有電動汽車制造商希望的那么快。

近日，豪華高性能電動汽車品牌Polestar正式宣布，高性能混合動力GT轎跑車Polestar1已進入量產前的最后階段。