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日前，力帆股份發(fā)布《2017年年度報(bào)告》，年報(bào)中披露力帆在2017年實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入126億元，同時(shí)表示2018年力帆將有650EV300、620EV3、330EV5、820EV等新能源車型按期量產(chǎn)。

近日，記者從上汽榮威官方獲悉，榮威“光之翼”量產(chǎn)版將在4月23日舉辦的第二屆汽車創(chuàng)行者大會(huì)上揭開神秘面紗。

日前，雪鐵龍宣布將推出一款純電動(dòng)車型——E-Berlingo，新車是Berlingo的純電動(dòng)版本。官方宣稱新車的綜合續(xù)航里程為170km，預(yù)計(jì)5月開始量產(chǎn)。

新造車企業(yè)又傳來好消息，這次是愛馳汽車。4月15日，愛馳汽車對(duì)外宣布目前已經(jīng)完成第三輪融資，此輪融資由沙鋼集團(tuán)領(lǐng)投，上海浦茵實(shí)業(yè)有限公司、復(fù)鼎資本、貴州富納源創(chuàng)科技有限公司等企業(yè)與機(jī)構(gòu)跟投。

于2018日內(nèi)瓦車展全球首發(fā)的捷豹I-PACE量產(chǎn)版即將在4月25日開幕的2018北京車展上進(jìn)行國內(nèi)首發(fā)，而屆時(shí)捷豹也將公布該車在華的官方指導(dǎo)價(jià)格。

特斯拉2017年推出了電動(dòng)卡車Semi，雖然目前還未量產(chǎn)，但已獲得了一些訂單，最近其又獲得了50輛的訂單。

隨著威馬EX5量產(chǎn)下線，蔚來ES8的上市，互聯(lián)網(wǎng)造車開始落地，智能化、網(wǎng)聯(lián)化已然是不可阻擋的趨勢(shì)。作為新能源汽車發(fā)展的始祖及功勛級(jí)品牌，特斯拉一直在引領(lǐng)潮流和方向，被眾多品牌學(xué)習(xí)和追隨。

Genesis首席執(zhí)行官M(fèi)anfred Fitzgerald向媒體透露：“我們正在推動(dòng)Essentia Concept向量產(chǎn)車轉(zhuǎn)化，如果順利的話仍然會(huì)以跑車的形式量產(chǎn)。

電動(dòng)汽車資源網(wǎng)了解到，小康股份于2018年4月2日在重慶與北京百度網(wǎng)訊科技有限公司（以下簡(jiǎn)稱“百度”）簽署了《戰(zhàn)略合作框架協(xié)議》（以下簡(jiǎn)稱“協(xié)議”）。

由于新能源汽車市場(chǎng)的升溫，以造車新勢(shì)力為代表的新能源汽車行業(yè)成為了近兩年資本市場(chǎng)尤為追捧的新領(lǐng)域。隨著互聯(lián)網(wǎng)造車企業(yè)的量產(chǎn)車型落地在即，造車新勢(shì)力對(duì)于新能源市場(chǎng)的攻占也將正式開啟。

而在亂花叢中，一個(gè)小小的身影同樣吸引不少關(guān)注，那就是經(jīng)典MINI電動(dòng)車，這是MINI第三款純電動(dòng)概念車，雖然我們之前仍沒看到一輛量產(chǎn)版的MINI純電動(dòng)車。

威馬汽車成立于2015年12月，是國內(nèi)新能源汽車企業(yè)；2017年12月威馬汽車品牌正式發(fā)布，同時(shí)首款量產(chǎn)車EX5也一并亮相。記者從威馬汽車官方獲悉，EX5首臺(tái)試裝車在溫州工廠正式下線。

總的來說，我們已經(jīng)看到了一個(gè)具有盈利性的 EV 規(guī)模市場(chǎng)時(shí)代冉冉升起：在靈活性、集成化、和簡(jiǎn)化的設(shè)計(jì)趨勢(shì)驅(qū)動(dòng)下最大化用戶價(jià)值，并由面向規(guī)模化量產(chǎn)的成本效益作為明確支配。

日前，大眾正式發(fā)布了Atlas Cross Sport概念車的官圖，新車可以看做是真正的小Atlas（小途昂），并將于紐約時(shí)間3月28日開幕的2018紐約車展上全球首發(fā)，同時(shí)該車未來還將在美國量產(chǎn)。

近日，記者從奧迪（中國）了解到，奧迪將推出一款極具動(dòng)感的全電動(dòng)式四門Gran Turismo（e-tron GT），并將于2020年在德國B?llinger H?fe工廠中投入量產(chǎn)。