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比亞迪、中通客車、中車時代、宇通客車、廈門金旅5家企業拿下這914輛純電動公交車采購訂單。

電動汽車資源網了解到，交通部9月29日公示《營運客車安全達標車型（第1批）》，共有宇通客車、中通客車、安凱客車、廈門金龍以及廈門金旅8家車企的58款客車上榜。值得一提的是，其中有5款純電動客車。

2017年6月，中國郵政集團對2017郵政生產車輛進行集中采購招標，廈門金龍旅行車有限公司（以下簡稱：廈門金旅）生產的金旅郵政車中標，首批簽訂597輛。

由電動汽車資源網承辦的“2017中國-深圳第二屆新能源汽車(物流車)挑戰賽”將于2017年9月26日在深圳長安PSA研發中心測試跑道開賽，廈門金旅將會攜電動海獅純電動物流車型亮相并參賽，

在本屆物流車挑戰賽上，金旅海獅K系列及L系列純電動物流車能否力壓群雄，成為最佳車型呢？9月26日，讓我們拭目以待吧！

2017年，面對新能源汽車補貼退坡與“3萬公里”，各大車企和配套大三電企業、運營商等都備感壓力，但正所謂有壓力才會激發出企業更大的斗志。

在剛剛過去的“金磚峰會”上，廈門金旅作為廈門市乃至國內領先的客車制造商，為會晤提供201輛接待服務用車，包括大海獅、考斯特、凱歌、領航者等系列車型，向世界展示中國自主客車品牌的風采。

2009年8月8日，第一批示范推廣的混合動力公交車在杭州公交上線。作為新能源汽車發展早期的重要印證，這批搭載福工動力系統的金旅客車，無疑被貼上了“示范”、“特色”、“政府重點項目”等諸多標簽。

業內盛傳今年純電動物流車有望突破10萬輛的目標，甚至可能超過15萬輛，盡管郭鳴對此預測保留了自己的看法，但正如他上面提到的，電動物流車的市場需求量很大，所以金旅對純電動物流車也寄予厚望。

高企業成本、超低的收入，承擔公益性的責任，卻不見得能完全享受到公益性的待遇，民營公交企業普遍生存艱難，國內很多城市公交改革都以“國進民退”的形式出現。

廈門金旅海獅純電動物流車，不僅拿下賽式含金量最高的綜合性能優秀獎，還同時獲得最佳節電能力獎、組委會推薦獎和用戶最佳評價獎總共四項大獎，成為本屆比賽一大亮點。

12月20日，由電動汽車資源網承辦的首屆“2016中國新能源汽車（物流車）挑戰賽”在深港駕校訓練場（寶石公路邊，南光高速收費站附近）盛大召開。

北汽新能源-北斗星E物流車、廈門金旅-金旅海獅物流車、瑞馳新能源-EC35物流車、雅駿新能源-“凌動”藍牌輕卡、揚子江-捷虎V2獲組委會推薦獎。

12月20日，首屆中國新能源汽車（物流車）挑戰賽將在深港駕校訓練場（寶石公路旁）拉開帷幕。本屆物流車挑戰賽由電動汽車資源網全力承辦。廈門金旅已確認參賽，將攜明星車型“小海獅”純電動物流車型亮相。

11月4日，金旅客車向廣州交通集團交通旅行社有限公司（下稱“廣州交旅公司”）交付30輛新能源客車。此次合作，金旅客車深挖節能減排型城市通勤車及公交旅游市場，再次攜手企業寫下城市綠色公共出行新篇章。