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今年1至10月，北京新能源車銷售高速增長，實現零售額48.2億元(人民幣，下同)，同比增長2.7倍，帶動汽車類商品實現零售額1508.1億元。

統計數據顯示，10月純電動汽車產銷分別完成4.4萬輛和3.9萬輛，同比分別增長28.0%和19.7%；插電式混合動力汽車產銷均完成0.5萬輛，同比分別下降39.1%和38.6%。

據美國《汽車新聞》11月9日消息，寶馬集團高管日前證實，第一代i3系列的銷售情況不會影響公司推出第二代車型的計劃。

據中汽協統計，10月新能源汽車生產4.9萬輛，銷售4.4萬輛，同比分別增長14.3%和8.1%。

日前，電動汽車資源網獲悉，根據乘聯會統計的廠家銷售數據，2016年10月新能源乘用車銷售30989臺，同比增長52%，增速回落。

一些消費者告訴記者，他們對于新能源汽車在東北冬季里啟動和續航里程方面仍有疑慮，東北冬季氣溫低而且持續時間長，電池性能的衰減速度較快，相比燃油動力汽車，他們擔心新能源汽車的電池會“扛不住”。

電動汽車資源網獲悉，根據乘聯會的廠家銷售數據，2016年10月新能源乘用車銷售30989臺，同比增長52%，增速回落。

據英國汽車雜志Autocar近日報道， DS 5混合動力車型僅占DS 5英國總銷量的3%，因此DS決定停止該混動版在英國的銷售。

2016年1-10月的新能源乘用車總體銷量24萬臺，同比增長110%，增速相對健康合理。其中純電動車銷售17.2萬臺，增長152%；插電混動銷售6.9萬臺增長48%。

近日，民富沃能與錦州市公共交通總公司（以下簡稱“乙方”）簽訂了《銷售合同》，合同金額為人民幣 102,945,000.00 元。

隨著新能源汽車銷售量的走勢，動力電池出貨量也大幅提高。與此同時，各大企業也加速了在動力電池領域的布局，由此，動力電池產能過剩問題隨之加劇。

10月26日，國家電網系統首家地市級新能源汽車綜合銷售中心、寧波地區最具規模的新能源汽車綜合銷售中心盛大開啟。

按照國家補貼標準，對純電動汽車按1:1、插電式混合動力汽車按1:0.8的比例給予地方財政補貼。2017-2018年，補貼標準以2016年為基數不退坡。各級財政補貼總額最高不超過車輛銷售價格的60%。

今年1至9月份，美國共銷售逾1.6萬輛插電式汽車，而今年年初至今，插電式汽車銷量上漲38%，達11.1萬輛。

日前，有海外媒體報道了美國Atieva公司旗下首款電動汽車的預告圖，該車將命名為Lucid Vision。新車有望在今年年底正式發布，并預計在2018年上市銷售。