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洪橋集團將與新希望集團就新能源汽車產業的核心部件——鋰離子動力電池、驅動電機、整車電子控制以及整車等領域，在研發、并購、生產及銷售各個環節展開全面合作。

在歐洲，2015年1月電動汽車的銷量和插電式混動汽車銷量達到9300輛。比美國6100輛的銷量高出40%。

今年2月，《車輛購置稅征收管理辦法》正式實施。市國稅局相關負責人介紹，當月，株洲銷售的11輛新能源汽車，免收稅款8萬多元。

今年2月，新能源車共生產6190輛，銷售6045輛，同比分別增長了2.7倍和3倍。其中純電動汽車生產3061輛，銷售2890輛，增長2.8倍和4倍，插電混合動力汽車產銷同比分別增長2.7倍和2.4倍。

?3月10日，安徽省發改委發布消息，今年1-2月份，在國家和省政府一系列的政策支持下，安徽省新能源汽車的產銷量繼續保持高速增長，累計生產銷售新能源汽車2170輛，同比增長41%。

寶馬同蘋果正在緊鑼密鼓協商中，雙方有關技術合作的談判可能催生新的電動車項目，以寶馬i3城市電動車為基礎。蘋果電動車未來有望在蘋果專賣店里銷售，而在寶馬4S店享受售后服務。

東風風神E30和E30L兩款電動車正式上市，官方指導價為15.98萬元和19.98萬元，新車均可享受國家新能源補貼。目前，該車已經在武漢地區正式銷售，3月下旬開始，上海地區也將上市銷售。

本屆日內瓦車展上，德國汽車制造商重心逐漸由低成本的城市用車轉向高端電動汽車(如奧迪R8 e-tron)，希望借此推廣銷售不佳的零排放環保車型。

總投資100億元的合肥德電新能源汽車項目正式簽約落戶新站區。該項目將在合肥新建集采購、研發、銷售為一體的全國性總部以及新能源汽車整車生產基地。

2014年比亞迪銷售的新能源車一舉突破了2萬輛，同比增長高達8倍，占據了國內新能源汽車市場近三成的銷量份額。如此強勁的上升勢頭也堅定了比亞迪繼續發力新能源汽車的市場戰略。

《國家重點研發計劃新能源汽車重點專項實施方案（征求意見稿）》，計劃在現有技術基礎之上，到2020年建立起完善的電動汽車動力系統科技體系和產業鏈。

新能源汽車作為比亞迪汽車業務的未來發展方向，銷售于年內實現大幅增長，集團新一代插電式混合動力汽車秦穩居中國新能源汽車銷量冠軍。

特斯拉全球副總裁、大中華區CMO金俊一周前已經從特斯拉離職。特斯拉中國未宣布接替人員，市場相關的工作暫由特斯拉中國公關總監陶融負責。

根據最新上牌數據顯示，2015年1月份6米（含）以上純電動客車銷售1074輛，插電式混合動力客車銷售705輛，燃料（甲醇）電池客車等59輛。

2011年，美國計劃在2015年底實現國內市場100萬臺電動汽車的投放量，汽車分析師和商家對這一目標的可行性表示懷疑。事實上，自2010年至今，美國電動汽車僅售出了25萬輛。