新車頻道
日前我們從福特官方了解到，作為福特在中國市場的首款純電動車，江鈴福特領(lǐng)界EV將于2019年7月18日開啟預售。并且據(jù)此前官方透露的消息稱，領(lǐng)界EV將于今年年內(nèi)在國內(nèi)上市銷售。
2019-07-09 福特 領(lǐng)界EV
動力電池行業(yè)
近日,2019年新能源汽車補貼退坡方案正式落地,50%的退坡幅度直接對新能源整車生產(chǎn)與銷售帶來不小壓力,也給國內(nèi)動力電池生產(chǎn)企業(yè)帶來了很大挑戰(zhàn)。應對這種挑戰(zhàn),動力電池生產(chǎn)企業(yè)必須作出相應改變。
2019-07-09 動力電池企業(yè) 轉(zhuǎn)型升級
政策法規(guī)
2019年7月1日起，在廣東省銷售、注冊登記的輕型汽車新車應當符合國六排放標準要求；遷入珠江三角洲區(qū)域各地級以上市的在用輕型汽車，應當符合國六排放標準要求。
2019-06-29 廣東省國六排放標... 輕型汽車國六排放...
充電行業(yè)
6月26日，滴滴出行與南網(wǎng)電動達成戰(zhàn)略合作，實現(xiàn)平臺互通互聯(lián)，為新能源車主打造車、樁、網(wǎng)“一體化”綜合服務。根據(jù)合作協(xié)議，雙方將在出行、充電、汽車銷售與租賃以及汽車后市場服務等領(lǐng)域達成深入合作。
2019-06-27 充電 南網(wǎng)電動
行業(yè)動態(tài)
6月26日是2019年新能源汽車補貼新政實施的第一天，新能源主機廠銷售部終于可以歇一歇，不用天天跑車管所了，新能源汽車市場倒數(shù)第二波集中上牌潮也終于過去了。接下去的半年，新能源汽車市場又會何去何從呢？
2019-06-27 新能源汽車補貼新... 過渡期
行業(yè)動態(tài)
2019年5月，中國新能源汽車銷量同比增長僅1.8%，多家主流新能源車企的產(chǎn)品銷售乏力。對此，業(yè)內(nèi)人士對第一財經(jīng)記者表示，新能源增長滑落受補貼退坡和國五國六切換等多重因素影響。
2019-06-25 新能源汽車 國六
行業(yè)動態(tài)
按照2019年新能源補貼新政要求，2019年6月25日補貼過渡期后，購買新能源汽車的車主將不再享受地方政府提供的補貼，車輛售價或迎來上調(diào)。
2019-06-25 新能源補貼新政 售價上漲
行業(yè)動態(tài)
6月25日將會是最新新能源汽車補貼政策執(zhí)行“過渡期”的最后一天，此后，市場上的新能源汽車恐將面臨集體漲價。記者近期市場調(diào)查發(fā)現(xiàn)，當前廣州本地銷售新能源車的店家在過渡期倒計時最后時刻，進行密集造勢。
2019-06-24 新能源汽車 漲價
行業(yè)動態(tài)
最近一周時間之內(nèi)，記者走訪北京的多家新能源汽車4S店發(fā)現(xiàn)，多家品牌的銷售人員都已經(jīng)表態(tài)，準備在25日之后上調(diào)產(chǎn)品價格。
2019-06-24 補貼退坡 電動車
市場行情
6月22日，首批60臺車小鵬G3智能電動汽車正式交付給南方電網(wǎng)電動汽車服務公司，這標志著小鵬汽車邁出了大客戶銷售的重要一步，進而完善豐富了新零售模式。
2019-06-22 小鵬汽車
行業(yè)動態(tài)
行業(yè)動態(tài)
過去幾年，德國、法國、英國、印度等國先后宣布最遲至2040年，境內(nèi)將全面禁止銷售燃油汽車。隨著這份名單不斷擴容，越來越多的人開始承認：新能源汽車大潮已經(jīng)到來。
2019-06-21 新能源汽車 比亞迪
企業(yè)新聞
5月，比亞迪在插電混動和純電動兩個新能源汽車細分市場，銷量都是第一的，但整體銷量均未打破今年1月創(chuàng)下的銷售記錄。
2019-06-20 比亞迪 新能源汽車
商用車數(shù)據(jù)
電車資源獲悉，2019年5月，新能源專用車生產(chǎn)0.92萬輛，同比增長65.01%，環(huán)比增長近4倍；新能源專用車銷售0.35萬輛，同比下降50.20%，環(huán)比增長316.51%。
2019-06-18 專用車 產(chǎn)銷數(shù)據(jù)
視點
近期，中國汽車工業(yè)協(xié)會發(fā)布的5月銷售數(shù)據(jù)顯示，當月汽車總體銷量呈現(xiàn)繼續(xù)下滑的趨勢，而近年來高速增長的新能源汽車也暫別高增長，進入了低速增長階段。
2019-06-18 新能源汽車 低速增長
