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電動汽車資源網了解到，根據比亞迪6月產銷快報，公司6月銷售新能源汽車17088輛，乘用車和商用車分別銷售16278輛和810輛。

日前，東風汽車與寧德時代合資成立東風時代(武漢)電池系統有限公司，注冊資本1億元，由寧德時代和東風電動車輛股份有限公司各持股50%。該公司將主要從事研發、生產和銷售新能源汽車動力電池系統。

電動汽車資源網了解到，北京順義區發布《順義區2018年新能源汽車置換補貼實施細則》。政策規定，新能源汽車的補貼標準按照國家和北京市政策執行。（國家和本市財政補助總額最高不超過車輛銷售價格的60%）

7月5日，比亞迪與長安汽車在深圳簽署戰略合作協議，雙方將聯合投資50億元成立合資公司。新公司將設在重慶兩江新區，按照10GWh規劃電池產能并進行動力電池的生產、銷售。

7月2日,長城汽車集團正式宣布任命寧述勇先生為集團副總裁,主要負責新能源和皮卡兩大事業部，職責包括了銷售、渠道、品牌及市場推廣等。

電動汽車資源網記者前往深圳易康新能源汽車銷售有限公司，與該企業副總經理凌宇銳，就新能源物流車運營模式進行交流。

電動汽車資源網獲悉,2018年前5月新能源專用車累計生產1.46萬輛,同比增長138%;累計銷售1.53萬輛,同比增長134%。

2018年前5月新能源專用車累計生產1.46萬輛,同比增長138%;累計銷售1.53萬輛,同比增長134%。

日前，我們獲悉長城歐拉旗下首款量產車——歐拉iQ將于今年8月正式上市銷售。根據此前消息來看，這款車上市后的價格將高于長城現有的純電動車型——C30 EV。

藍青松強調，上汽集團希望躍進重回輕型商用車領域領導者的地位。據了解，2018年，上汽躍進新能源產品計劃銷售5000輛，并力爭2020年整體實現年產10萬輛目標。

日前，我們從官方獲悉，北汽新能源ET400最快將于8月31日開幕的2018成都車展正式上市銷售。此外，根據北汽新能源的命名規則來看，這款新車的綜合工況下續航里程有望達到400km或以上。

電動汽車資源網了解到，海源機械發布公告稱，公司全資子公司海源新材料近期收到合肥國軒電池盒上蓋項目的定點及開模指令的通知，預計生命周期5年內實現銷售收入合計8100萬元。

數據顯示，5月新能源專用車銷售7093輛，今年前5月新能源專用車共銷售1.5萬余臺，累計同比2017年增長133.9%。

目前北京多家北汽新能源4S店已清空了EC180和EC200兩款車的庫存，不再對外銷售。坊間也傳聞上述兩款車或因補貼新政的實施而停產。

據外媒報道，雷諾首席執行官卡洛斯?戈恩(Carlos Ghosn)現在有了新的動力來促進電動汽車開發和銷售：其薪酬很大一部分取決于此。