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9月一舉躋身面系、輕卡乃至整個新能源物流車銷量排行榜前十。

7月，新能源VAN系車型（含微面、中面、大面）共銷22847輛。

3月共有308個城市產生銷量，TOP10城市共銷18383輛，占比達41.8%。

11月共有239款車型創造銷量，共有6款車型銷量破千

2023年1-7月，我國新能源物流車累計銷量為11.6萬輛，同比增長27%，銷往全國328座城市。

深圳、成都、重慶等城市在200余座城市中脫穎而出，銷量排名位列前茅，但也存在市場增速緩慢的特點。

TOP10城市發生大洗牌，多座城市入圍TOP10，北方城市上榜數首次超過4席。

從市場暢銷車型來看，與去年同期相比，頭部陣營出現了一些新面孔。

隨著“新能源汽車下鄉”活動的滲入，新能源物流車正向四、五線城市發展擴散。

今年來，新能源物流車平均月銷量已達1.4萬輛，較去年同期（5350輛）增加8000余輛，銷量大幅上漲。

較5月相比，雖說這些都是“排行榜”中的老面孔，但個別城市排名變動較大。

在2021年新能源輕卡銷量排行榜中，遠程汽車有兩款車進入前五，其中的遠程E200更是賣出了三千多臺，排行第二。今天，電車資源給大伙帶來遠程的另一款純電輕卡，遠程G7E廂貨版。

?2021年最后一個月悄然過去，據乘聯會數據顯示，12月國內SUV銷量排行榜前十中，兩家中國品牌位列其中，比亞迪宋車型榮登中國市場SUV銷量榜第三。

1月12日，乘聯會公布了2021年12月及全年的新能源汽車銷量排行榜，在新能源車單車方面，宏光MINIEV獲得12月單月及全年銷量冠軍，其12月銷售50561輛，1-12月銷售395451輛。

2021年單月銷量加速回暖ing，11月銷量已超1.4萬輛，12月向1.6萬輛“看齊”！