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根據乘聯會統計數據，2016年6月新能源狹義乘用車銷售34008臺，同比增長163%，環比5月增長30%。

電動汽車資源網從前5月新能源乘用車車型銷量排行、車企銷量排行、2016上半年主流新能源乘用車關鍵參數分析這三個角度，剖析國內新能源乘用車市場，以供參考。

2016年1-5月的新能源乘用車總體銷量8.6萬臺，同比增長126%。2016年3-5月新能源乘用車銷量月度環比快速增長，市場持續走強。

根據乘聯會初步統計的數據，2016年 4月新能源乘用車呈現同比高增長和環比高增長的特征。4月新能源狹義乘用車銷量20703臺，同比增長149%，環比3月增33%。

那么，新能源電動汽車行業究竟發展得怎么樣了呢？不妨來了解一下2016年1月全球銷量前十位電動汽車(含純電動車和插電式混合動力車)型號及車企排行榜吧。

在最新出爐的全球電動汽車銷量排行榜2015年度榜單上，中國新能源汽車品牌比亞迪，以全年銷量61722輛、市場份額高達11%的成績再度問鼎冠軍。

從月度走勢看，2016年1月純電動和插電式乘用車產銷量都出現大幅下滑，業內人士指出，受新能源汽車補貼退坡政策影響，2015年四季度新能源汽車產銷激增，在很大程度上透支了今年一季度新能源汽車的需求。

電動汽車資源網整理分析2015年新能源乘用車/純電動客車/純電動專用車企業產銷量排行，僅供參考。

海外媒體EV Sales Blog日前對2016年中國電動車型號銷量進行了預測,2015年新上市的比亞迪唐被看好拿下冠軍,年銷量或可達到7.5萬輛。康迪熊貓則將延續2015年的強勢表現,有望摘銀。

根據乘聯會初步統計的數據,12月的新能源乘用車銷量37137臺,在高基數下仍增長1.6倍。其中插電混合動力達到9252臺,純電動車達到27885臺。

?根據乘聯會數據,11月的新能源乘用車銷量24664輛,同比2014年11月的7251臺增長2.4倍。其中插電混合動力達到7599臺,純電動車達到17065臺。

1-9月，比亞迪秦繼續一枝獨秀，累計銷量達26156輛，北汽E系列則以10344輛的成績繼續保持第二名，這也是今年我國新能源汽車銷量率先突破萬輛的兩家企業。

乘聯會發布的數據顯示，9月新能源乘用車銷量為1.8萬輛，純電動車型銷量依舊大于插電式混合動力車型。

在2014年全球新能源電動汽車的銷量排行榜上，只有前10名過了年銷量一萬，而在前10名中，純電動車占據4席，而其他6個都是插電混合動力車型。

根據整理海外機構統計數據，2015年4月份全球各市場電動車銷量繼續增長，在銷量最高的前十大車型中，中國的比亞迪秦當月銷量躋身第3位，前4月也達到了第4名。