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瑞馳新能源斬獲冠軍，東風汽車為亞軍，開瑞新能源為季軍。

據中國汽車流通協會汽車市場研究分會（乘聯會）最新零售銷量數據統計，11月份國內狹義乘用車市場銷量達208.1萬輛，同比增長8.0%，環比增長4.5%。

10月新能源物流車車型詳細榜單，來啦！

瑞馳新能源斬獲冠軍，南京金龍為亞軍，開瑞新能源為季軍。

廣汽新能源分拆上市？官方回應：在考慮。

2020年前7月，新能源專用車累計銷售2.42萬輛。

7月新能源專用車銷量排行榜新鮮出爐！

上半年，92家車企累計生產新能源專用車2.28萬輛，與2019年同期相比下降10.13%。

經歷了復工的幾個月之后，2020年轉眼之間就已經過去了一半，各大車企也開始陸續公布半年的成績單。目前1-6月份的國內新能源車銷量排行已經出爐，廢話不多說，一起來圍觀一下哪些車賣得最好吧。

2020年4月，國內新能源乘用車上險量達5.39萬輛，同比下降5.73%，環比增長11.87%。

一句話總結：3月車市逐漸回暖，環比成增長趨勢。外資品牌特斯拉和造車新勢力競爭愈發激烈，國內老牌新能源表現也不錯，隨著特斯拉的加入國內市場將加速發展。

2月毫不意外，受疫情影響新能源汽車銷量僅完成12908輛，同比下降75.2%。

2020年1月份，全球新能源車注冊量為15.0613萬輛，較去年同期下降7%，在銷量排行榜中，寶馬新能源汽車銷量達1.2976萬輛，超過特斯拉成為當月銷量第一。

沒想到奪得2019年插混第一名的竟然是寶馬5系新能源，而不是自主品牌車型。

為使大家全面了解?2019年新能源乘用車市場情況，即日起，電車資源將推出榜單系列，涵蓋車型排行、企業排行、地域排行等。