企業(yè)新聞
10月9日長(zhǎng)安汽車(chē)發(fā)布公告稱(chēng)，今年9月，長(zhǎng)安銷(xiāo)售新能源汽車(chē) 965 輛，環(huán)比8月銷(xiāo)售的1449輛下降33.4%，本年累計(jì)銷(xiāo)量 2.9萬(wàn)輛。
2019-10-10 銷(xiāo)量快報(bào) 新能源
行業(yè)動(dòng)態(tài)
2018年新能源汽車(chē)銷(xiāo)量基本呈現(xiàn)逐月遞增的趨勢(shì)，并沒(méi)有非常大的起伏，受補(bǔ)貼即將大幅退坡的影響，年底新能源汽車(chē)銷(xiāo)量達(dá)到了高峰。
2019-10-09 新能源汽車(chē)
行業(yè)動(dòng)態(tài)
車(chē)市“寒冬”仍在延續(xù)。國(guó)內(nèi)傳統(tǒng)燃油汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量跌跌不休，令人不安；相比之下，國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量尚能保持增長(zhǎng)，令人振奮。
2019-10-09 新能源汽車(chē)
行業(yè)動(dòng)態(tài)
海馬轎車(chē)曾被譽(yù)為“國(guó)民家轎”，如今卻慘不忍睹。今年8月竟然一輛車(chē)都沒(méi)賣(mài)出去，這讓了解海馬歷史的人不免唏噓。
2019-10-08 海馬轎車(chē)
行業(yè)動(dòng)態(tài)
一直以來(lái)，電動(dòng)車(chē)銷(xiāo)量都只是整體車(chē)市的零頭，當(dāng)我們習(xí)慣了將新能源業(yè)務(wù)剝離出來(lái)，去對(duì)比彼此技術(shù)、市場(chǎng)、前景時(shí)，真正的頭部企業(yè)已經(jīng)脫掉了新能源的保護(hù)殼，與傳統(tǒng)百年車(chē)企短兵相接，且不落下風(fēng)。
2019-10-03 特斯拉
行業(yè)動(dòng)態(tài)
在車(chē)市低迷和補(bǔ)貼退坡的背景下，國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)變得愈發(fā)激烈，車(chē)企正在面臨更大的挑戰(zhàn)，新能源市場(chǎng)有哪些變化呢？
2019-09-30 新能源汽車(chē)
乘用車(chē)行業(yè)
今年補(bǔ)貼退坡之后，新能源終端銷(xiāo)量下降的非?？膳?，7月和8月連續(xù)兩月降幅達(dá)到了27%和28%，這是過(guò)去從未有過(guò)的情況，補(bǔ)貼透支效應(yīng)已經(jīng)無(wú)法解釋如此幅度的下行。
2019-09-30 新能源汽車(chē)
乘用車(chē)企業(yè)
近日，上汽MAXUS在MAXUS NEV DAY發(fā)布了全技術(shù)路線、全平臺(tái)·全系列、全球市場(chǎng)的新能源戰(zhàn)略藍(lán)圖，計(jì)劃在未來(lái)5年內(nèi)推出超過(guò)20款新能源車(chē)，屆時(shí)新能源年銷(xiāo)量占比將超過(guò)40%。
2019-09-29 上汽MAXUS 新能源戰(zhàn)略藍(lán)圖
燃料電池行業(yè)
《日經(jīng)新聞》報(bào)道稱(chēng)，日本工業(yè)部部長(zhǎng)Isshu Sugawara的發(fā)言草稿中提到了1000萬(wàn)的銷(xiāo)量目標(biāo)，此外還包括未來(lái)10年將氫燃料補(bǔ)給站增加到10,000座的目標(biāo)。目前，全球僅有幾百座氫燃料補(bǔ)給站。
2019-09-29 燃料電池
行業(yè)動(dòng)態(tài)
據(jù)《白皮書(shū)》顯示，2018年以來(lái)中國(guó)新車(chē)銷(xiāo)量出現(xiàn)下滑，但絕對(duì)增量仍保持在高水平，并有望在2020年超越美國(guó)成為保有量全球最大市場(chǎng)。
2019-09-29 新能源汽車(chē)
燃料電池行業(yè)
據(jù)中汽協(xié)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)顯示，2014年到2019年8月純電動(dòng)車(chē)中，A00級(jí)車(chē)型累計(jì)銷(xiāo)量78.16萬(wàn)輛，在純電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)占有率為40.26%，為純電動(dòng)市場(chǎng)上主力車(chē)型。
2019-09-28 動(dòng)力電池 鋰電池
燃料電池行業(yè)
豐田汽車(chē)（Toyota Motor Corporation）是全球最大的整車(chē)企業(yè)之一，創(chuàng)立已有80多年歷史，在全球五十多個(gè)國(guó)家有組裝工廠，是第一家汽車(chē)年銷(xiāo)量超過(guò)千萬(wàn)的整車(chē)企業(yè)。
2019-09-28 燃料電池
對(duì)比導(dǎo)購(gòu)
在純電動(dòng)車(chē)剛剛開(kāi)始發(fā)展的階段，各家車(chē)企都是依照市場(chǎng)熱度，將自家純電動(dòng)車(chē)型定位在銷(xiāo)量最高的SUV或緊湊級(jí)車(chē)中。
2019-09-27 北汽新能源 北汽新能源EU7
新車(chē)頻道
在不久前的2019法蘭克福車(chē)展上，本田旗下全新電動(dòng)車(chē)—本田e全球首發(fā)，雖然車(chē)迷們對(duì)該車(chē)的關(guān)注度非常高，但本田對(duì)本田e在歐洲市場(chǎng)的預(yù)期銷(xiāo)量非常保守，僅為1萬(wàn)輛/年。
2019-09-26 本田e 銷(xiāo)量
行業(yè)動(dòng)態(tài)
8月，新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成 8.7萬(wàn)輛和8.5萬(wàn)輛，比上年同期分別下降12.1%和15.8%。1-8月，新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成79.9萬(wàn)輛和79.3萬(wàn)輛，比上年同期分別增長(zhǎng)31.6%和32.0%。
2019-09-12 新能源 電動(dòng)汽車(chē)
