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4月22日,北汽藍谷發布2018年年度報告稱,公司2018年實現營收164.38億元,同比增長43.02%;歸屬于上市公司股東的凈利潤1.55億元,同比增長161.21%;每股收益0.05元。

多數分析師表示，他們認為特斯拉汽車銷量緩慢，因此松下有理由限制電池產能。但另一種解釋是，松下對第三方可能會破壞他們與特斯拉的合作感到不快。

3月純電動物流車銷量冠軍

據乘聯會最新數據，2019年1季度國內狹義乘用車累計銷量達507.7萬輛，同比下降10.5%，尚未有所好轉，且合資企業在高基數的基礎上會遇到更大的發展阻力。

在經歷了2月的產銷低迷之后,新能源專用車產銷在3月開始復蘇。預計接下來的4月至6月,新能源專用車市場將進一步回暖,或將出現銷量小高峰。

每到月初，便是各大車企銷量放榜的時候，截至目前有八大自主車企的3月銷量成績已經公布了。分別是：長安、吉利、長城、奇瑞、比亞迪、廣汽傳祺、江淮、紅旗。

據外媒報道，豐田汽車公司已同意向奇點汽車出售電動車技術，這是該公司與中國電動汽車初創企業達成的首筆交易。此舉將使奇點汽車公司加快開發計劃中的迷你電動車。

根據全國乘用車市場信息聯席會9日公布的數據顯示，2019年3月份國內汽車銷量同比繼續下跌，環比呈現回升態勢。同時，車市分化日益明顯，高檔車銷量持續攀升，新能源車表現強勁。

新能源乘用車銷量為11.8萬輛，其中純電動乘用車8.9萬輛，插電式混合動力乘用車2.9萬輛。近日，電車資源綜合最新車企官方數據和乘聯會發布的數據，對3月新能源乘用車銷量進行了梳理。

4月12日，電車資源從中汽協了解到，3月，新能源汽車產銷分別完成12.8萬輛和12.6萬輛，比上年同期分別增長88.6%和85.4%。

根據Markets and Markets最新發布的市場研究報告，到2025年全球電動汽車銷量將達到1079萬輛，期間年復合增率達到32．57％。

自去年12月8日上市以來，在僅有一款3.0T車型的情況下，目前寶馬全新X5月銷量已經達到2000-2500輛，繼續領跑豪華中大型SUV市場。

電動汽車銷量連年高速增長,盡管充電樁數量也在增長,然而,充電的問題越來越凸出

針對近期媒體報道“大眾汽車正考慮收購江淮汽車大量股份”事宜，4月11日早間，江淮汽車發布澄清公告稱，雙方一直就如何進一步深化合作進行探討。但截至目前，尚未形成任何正式的方案。

4月9日,威馬汽車官方公布了其在2019年第一季度的交付量——累計4085輛,除了公布交付量,威馬汽車還表示第一季度其已在全國29座城市開啟交付工作,同時第一季度還提供了超過190萬度電的充電服務。