依托新能源車補貼政策延續期的利好,3月新能源乘用車銷量11.1萬臺,同比增速100.9%;原預測2019年新能源車160萬臺,目前調增10萬臺乘用車增量,預測2019年的新能源汽車銷量170萬臺。
2019-04-10 新能源乘用車 新能源汽車雙積分電車資源獲悉,2019年前2月,新能源專用車累計生產0.26萬輛,同比下降27.65%;累計銷售0.96萬輛,同比增長60.70%。
2019-04-09 新能源專用車 產銷量近一年來,國內動力電池行業在新能源汽車產銷量高歌猛進的帶動下蓬勃發展。業內逐漸形成寧德時代、比亞迪兩大巨頭對陣的局面。與此同時,國軒高科、力神、孚能科技等企業奮起跟進,共同作序動力電池行業的江湖故事。
2019-04-08 動力電池 行業贛鋒鋰業公告,公司與德國大眾簽訂了《戰略合作備忘錄》,公司未來十年將向德國大眾及其供應商供應鋰化工產品。在鋰材料供應協議之外,德國大眾還將與公司在電池回收和固態電池等未來議題上進行合作。
2019-04-08 贛鋒鋰業 小鵬汽車2019年2月全球范圍內的電動汽車(含純電動和插電式混合動力車)的銷量超過10萬臺,總體來看,市場增速明顯放緩。
2019-04-04 純電動汽車 新能源汽車近日,蔚來汽車公布了最新的交付數據:2019年第一季度,公司累計實現交付3,989輛ES8車型,環比2018年第四季度降幅超50%。
2019-04-04 蔚來 銷量電車資源獲悉,近日,廣汽集團發布2018年年度報告。報告期內,廣汽集團營業總收入約為723.80億元,較上年同期增長約1.13%。
2019-04-03 廣汽集團 年度報告近年來,中國新能源汽車行業,可以說是迎來了高速發展時期,特別是在2018年,更是以全球新能源乘用車銷量占比63%的絕對優勢,成為了全球新能源汽車的第一大市場。
2019-04-03 新能源汽車 補貼政策根據中國汽車工業協會最新發布的數據顯示,我國今年前兩個月,汽車產銷量連續出現較大幅度下降。但新能源汽車繼續保持高速度增長,成為推動汽車市場的主動力。
2019-04-02 新能源汽車 高速增長在新能源城配物流細分市場,SRM鑫源新能源正在繼續書寫傳奇。2018年,SRM鑫源新能源終端銷量超過4200臺。
2019-03-29 SRM鑫源新能源在新能源汽車銷量高速增長的帶動下,動力電池維持旺盛的需求。2018年國內動力電池裝機量達到56.98GWh,同比增長56%,整個行業呈現出良好的發展態勢。
2019-03-28 新能源汽車 動力電池2018年,全球新能源乘用車銷量突破200萬輛,中國的銷量占63%,形成絕對的優勢,但實際上,在這迅猛的發展勢頭背后,也隱藏著難以察覺的憂與愁。
2019-03-27 新能源汽車 市場繁榮隨著新能源汽車的產銷量不斷增長,國家財政的壓力將會不斷增大,故而補貼退坡直至完全退出是必然趨勢,但隨著補貼的逐漸退坡直到完全退出,新能源汽車產業必將迎來新一輪的洗盤。
2019-03-26 新能源汽車 新車退坡