2018年11月新能源乘用車銷量超過十三萬臺,同比增長63.28%,環比增長10.09%。2018年1~11月,新能源乘用車銷量達85.73萬臺,預計今年新能源乘用車全年銷量有望突破100萬臺。
2018-12-12 新能源乘用車銷量 2018年11月北京市將在2020年1月1日起對輕型燃油車施行國六排放標準B階段,A階段是否提前實施,北京政府負責人未予回復,只是表示,2019年7月,北京將對公交、環衛車、以及重型柴油車施行國六標準。
2018-12-12 新能源汽車 國六排放標準電車資源從中汽協了解到,1-11月,新能源汽車產銷分別完成105.4萬輛和103萬輛,比上年同期分別增長63.6%和68%。11月,新能源汽車產銷分別完成17.3萬輛和16.9萬輛。
2018-12-11 中汽協 新能源汽車11月份新能源狹義乘用車銷量12.9萬輛,同比增長57.8%,環比增長10.7%;1-11月累計銷量84.5萬輛,同比增長89.3%。
2018-12-11 新能源乘用車 寧德時代業內人士表示,在國內新車銷量放緩的背景下,龐大的境況已舉步維艱。如果龐大無法找到業績止跌的辦法,不僅關店,“賣殼”甚至破產都將成為可能。
2018-12-10 資金鏈 危機中國汽車工業協會副秘書長師建華表示,預計今年年底,可銷售118萬輛新能源汽車,到2020年可完成200萬輛的新能源汽車銷售目標。
2018-12-07 比亞迪 分拆電池業務還有30天,我們就將迎來2019年。2018年的新能源車市十分火爆,在車市整體負增長的情況下,新能源汽車前10個月累計銷量達到87.9萬輛,同比大幅增長70%。
2018-12-06 新能源汽車 2019年截止目前為止,深圳已經成為世界上電動物流車輛保有量最大的城市,各色電動輕卡、微卡、封閉式貨車在當地競相爭艷。那么,在離深圳不遠的廣州,這里的電動物流車市場現在又是一個什么狀態呢?
2018-12-05 廣州 電動物流車豐田汽車公司宣布,將從2019年1月1日起,在全球范圍內做出新的人事調整。豐田表示,對高層進行重組,便于豐田在從傳統汽車制造商向移動出行服務商的轉型過程中,能夠更為靈活、更快做出決策。
2018-12-03 新能源乘用車 豐田2018年10月全球范圍內的新能源乘用車(含純電動和插電式混合動力車)的銷量超過20萬臺,前10月累計銷量接近150萬輛。
2018-11-30 新能源乘用車銷量 2018年9月近年來,新能源汽車市場發展勢頭迅猛,動力電池產業也相得益彰,呈現的競爭態勢日趨激烈。根據相關預測,到2020年,全球新能源汽車銷量將會有1300萬輛,我國將會將會達到356萬輛。
2018-11-30 動力電池 三元鋰電池今年二季度,受高溫天氣、貿易摩擦、庫存量高企等因素影響,汽車銷量持續乏力,車市逐漸轉冷。不過,業內專家認為,隨著不利因素逐漸消除,9月份、10月份作為傳統銷售旺季,車市將緩慢回暖。
2018-11-28 新能源汽車 市場蔚來汽車在合肥工廠27日下線第1萬輛ES8,這也意味著,不出意外的話,蔚來將在今年年底完成1萬輛ES8的交付與何小鵬賭局或提前勝出。
2018-11-28 蔚來交付 特斯拉電動車銷量繼續高增長的2018年,卻成為動力電池行業的“寒冬”。補貼退出、產能過剩外加資本寒冬,使得動力電池企業的2018年過得分外煎熬。
2018-11-26 動力電池 行業