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1-6月獵豹汽車整體銷量達(dá)到61,197輛，同比增長40.1%，躋身自主品牌行列的前15名內(nèi)。根據(jù)獵豹汽車規(guī)劃，今年還將推出小型SUV CS9的純電動版，這將是獵豹旗下的首款電動車。

隨著新能源汽車產(chǎn)品種類不斷豐富,產(chǎn)品技術(shù)不斷提高,對試驗驗證和測試評價技術(shù)也提出了新的要求。

根據(jù)目前大勢趨勢判定,2017全年我國新能源汽車?yán)塾?span style="color:#f00;font-weight:bold;">銷量接近(或者超過)80萬輛,基本靠譜的。

中國汽車工業(yè)協(xié)會秘書長助理何鵬在展覽會上說，目前中國已經(jīng)成為全球最大的新能源汽車市場，2016年實現(xiàn)了新能源汽車資源供給能力、年產(chǎn)銷量、保有量、公共類充電樁建設(shè)及運營數(shù)量多個世界第一。

慧眼看車提供的《2017年1-6月中國客車企業(yè)新能源客車銷量分析》和《中國客車企業(yè)1-6月銷售業(yè)績排行榜》報告，表明2017年新能源客車市場已經(jīng)回暖，筆者由此預(yù)測全年市場目標(biāo)可以實現(xiàn)。

相關(guān)人士表示：“我國新能源汽車與智能手機(jī)、工業(yè)機(jī)器人等市場規(guī)模，已經(jīng)位于世界前列，”在政府一系列鼓勵和促進(jìn)政策作用下，“發(fā)展勢頭良好，規(guī)模不斷壯大”，2016年中國新能源汽車的銷量位居世界榜首。

日前，有日本媒體報道，豐田汽車最早將于2019年在華量產(chǎn)純電動汽車。同時豐田還表示，希望到2025年旗下的純電動車型和插電式混合動力車型的銷量能占到豐田汽車總銷量的五分之一。

在2016一年中純電動乘用車的銷量達(dá)到了24.2萬輛；而比亞迪、北汽新能源、眾泰三者更是穩(wěn)居2016年純電乘用車總銷量前三，三者也因此被譽以純電動乘用車“三劍客”的美稱。

記者從比亞迪官方公布的數(shù)據(jù)中獲悉，比亞迪6月以銷量11198輛的成績再度蟬聯(lián)國內(nèi)新能源單月銷量冠軍。

近日，在工信部查閱到寶沃汽車BXi7純電動車型的申報圖。從申報圖看出與年初在上海車展首次亮相的BXi7概念車相比，外觀進(jìn)行了部分改動。新車預(yù)計在今年年底或明年年初正式上市。

藍(lán)海華騰表示，本期業(yè)績增長主要原因系公司電動汽車電機(jī)控制器產(chǎn)品和中低壓變頻器產(chǎn)品銷售增長及收到的增值稅退稅增長。

根據(jù)最新披露的銷量數(shù)據(jù)，2017年上半年新能源（純電+插電）乘用車在經(jīng)歷補貼政策大幅退坡的背景下，共銷售超15.8萬輛，同比增長31.2%，增長態(tài)勢依舊。

推廣新能源汽車是未來必然的發(fā)展趨勢。我國新能源汽車在國家政策的支持下，在資本的裹挾中，正如脫韁野馬般一路狂奔。

7月18日，西安市政府與浙江吉利控股集團(tuán)簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，吉利將在西安經(jīng)開區(qū)涇渭新城投資建設(shè)吉利新能源汽車產(chǎn)業(yè)化項目，該項目將在今年年底前開工，2020年建成投產(chǎn)。

從近階段新能源汽車銷量來看，純電動車領(lǐng)域的市場份額進(jìn)一步向前幾位車企集中，可供消費者選擇的車型越發(fā)有限，多集中在中低端或豪華電動車市場。