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據(jù)英國(guó)路透社7月13日?qǐng)?bào)道，日產(chǎn)歐洲區(qū)電動(dòng)汽車業(yè)務(wù)總監(jiān)鄧斯?莫爾(Gareth Dunsmore)表示，未來3年里，日產(chǎn)在歐零排放電動(dòng)車銷量占比將達(dá)到20%。

日產(chǎn)歐洲區(qū)電動(dòng)汽車業(yè)務(wù)總監(jiān)鄧斯?莫爾(Gareth Dunsmore)表示，未來3年里，日產(chǎn)在歐零排放電動(dòng)車銷量占比將達(dá)到20%。

北汽此次推出EU400不僅在產(chǎn)品本身有著過硬的技術(shù)實(shí)力，優(yōu)惠力度也是空前的給力，相信EU400銷量將會(huì)給北汽帶來不錯(cuò)的成績(jī)。

總銷量受政策原因影響不太理想，不過年中成績(jī)單還是得面對(duì)。在新能源汽車這場(chǎng)馬拉松里面，盡管一切還只是剛開始，但看看各家的“跑步姿勢(shì)”和速度，也大概可以看出它的后勁和耐力。

乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，今年6月，我國(guó)新能源乘用車銷量達(dá)4.14萬臺(tái)，同比增長(zhǎng)22%。其中，比亞迪以11198輛的成績(jī)蟬聯(lián)6月新能源銷量冠軍。

自5月新能源客車單月銷量破3000臺(tái)后，6月再創(chuàng)佳績(jī)，單月銷售新能源客車8439臺(tái)，環(huán)比5月增長(zhǎng)151%，1-6月共銷售新能源客車14320臺(tái)。

插混式宋DM6月銷量竟達(dá)到4552輛，算一算幾乎占據(jù)了6月新能源插混市場(chǎng)總銷量的一半！宋DM這是要逆天啊。

長(zhǎng)安奔奔EV在純電動(dòng)微型車級(jí)別中銷量一直名列前茅，憑借品牌知名度和產(chǎn)品成熟度，吸引不少消費(fèi)者關(guān)注，網(wǎng)絡(luò)上甚至給奔奔EV起了個(gè)綽號(hào)“占號(hào)神器”。

沃爾沃官方宣布，計(jì)劃從2019年起停止生產(chǎn)銷售純內(nèi)燃機(jī)車型，同時(shí)到2025年，電動(dòng)車銷量將達(dá)到100萬輛。

比亞迪公司正式推出了宋的七座版車型。不過，值得注意的是，這款新車與之前的比亞迪宋差別很大，那么這款車到底是有何特別之處么?下面跟隨小編一起來了解一下比亞迪宋2017新款。

近日奇瑞公布了新能源銷量數(shù)據(jù)，6月份奇瑞新能源銷量達(dá)到3466輛，同比上漲245.2%，環(huán)比上漲31.8%。在經(jīng)歷“目錄”風(fēng)波后，奇瑞新能源上半年累積銷量依然達(dá)到了9300輛，同比上漲86.5%。

預(yù)計(jì)到2040年，電動(dòng)汽車將占全球新車銷量的54%以及全球汽車保有量的三分之一，屆時(shí)中國(guó)、美國(guó)和歐洲合計(jì)將占全球電動(dòng)車市場(chǎng)60%以上的份額。

從眾泰汽車官方獲悉，2017年下半年，眾泰汽車還將陸續(xù)推出云100S Plus、Z500EV等新能源車型。

2017年上半年，在乘聯(lián)會(huì)統(tǒng)計(jì)范圍內(nèi),共銷售新能源乘用車158266臺(tái),其中純電動(dòng)乘用車?yán)塾?jì)銷售127740臺(tái),占比80.71%;插電式混合動(dòng)力乘用車?yán)塾?jì)銷售30526臺(tái),占比19.29%。

從新能源乘用車市場(chǎng)來看，目前其上升趨勢(shì)較為穩(wěn)定，新能源商用車將會(huì)是一個(gè)變量，如若后期市場(chǎng)放量，或?qū)⒛軌蛱嵴裥履茉雌囀袌?chǎng)。