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據(jù)《日本經(jīng)濟(jì)新聞》8月24日?qǐng)?bào)道，豐田汽車8月21日宣布，截至7月底豐田混合動(dòng)力車(HV)全球累計(jì)銷量已超過(guò)800萬(wàn)輛，達(dá)到804萬(wàn)輛。

日前一位德國(guó)專家卻指出，這是一個(gè)巨大的錯(cuò)誤，而像特斯拉一樣的純電動(dòng)車才是正確的環(huán)保節(jié)能方式，并且特斯拉已經(jīng)開(kāi)始出現(xiàn)了侵蝕德系高端車銷量的趨勢(shì)。

歐洲汽車制造商協(xié)會(huì)（ACEA）公布的數(shù)據(jù)顯示，今年上半年歐盟28國(guó)加上歐洲自由貿(mào)易聯(lián)盟（EFTA）國(guó)家新能源車銷量由去年同期的25.9015萬(wàn)輛攀升至32.7619萬(wàn)輛，同比增幅達(dá)26.5%。

記者暗訪滬上多家4S店后發(fā)現(xiàn)，銷量暴漲之后新能源汽車出現(xiàn)了一車難求的現(xiàn)象，要買一輛熱門電動(dòng)車甚至要等上兩三個(gè)月。對(duì)此，也有不少購(gòu)車者擔(dān)憂，在滬牌福利結(jié)束之前是否買得到心儀的電動(dòng)汽車？

近日，亞運(yùn)村交易市場(chǎng)副總經(jīng)理顏景輝告訴?記者，“北京市正在制定汽油車指標(biāo)轉(zhuǎn)變?yōu)樾履茉窜嚨南嚓P(guān)政策。”這一政策的出臺(tái)將促進(jìn)北京市新能源車銷量進(jìn)一步提升。

日前，據(jù)中汽協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)，7月新能源汽車生產(chǎn)19307輛，銷售16884輛，同比分別增長(zhǎng)2.2倍和3.3倍。這也是我國(guó)新能源汽車連續(xù)保持多月的高速增長(zhǎng)。

【重慶】隨著近日我市首個(gè)新能源汽車動(dòng)力補(bǔ)充能源站，在北部新區(qū)力帆汽車產(chǎn)業(yè)基地奠基，新能源及智能汽車正在進(jìn)入我市汽車消費(fèi)市場(chǎng)。

近日，2015年上半年全球最暢銷新能源車銷量排名出爐，而在銷量前20名里，中國(guó)品牌新能源車型就占到了7款。下面，我們就一一來(lái)了解一下這些民族英雄車型，以及它們的排名情況吧。

新能源汽車發(fā)展提升對(duì)充電網(wǎng)絡(luò)的需求:充電樁等基礎(chǔ)設(shè)施的不完善是制約新能源汽車銷量增加的重要因素,新能源汽車銷量的強(qiáng)勁勢(shì)頭反過(guò)來(lái)又增加了對(duì)充電樁的需求。

近日，特斯拉汽車公布其第二季度財(cái)報(bào)。按照美國(guó)通用會(huì)計(jì)準(zhǔn)則計(jì)量的營(yíng)收為9.55億美元，較上年同期的7.69億美元，同比增長(zhǎng)24%。公司凈利潤(rùn)虧損1.84億美元，同比擴(kuò)大197%。

雖然從目前來(lái)看，新能源汽車的產(chǎn)銷量和傳統(tǒng)車相比，仍然只是九牛一毛，但事實(shí)上，與前兩年相比，新能源汽車之于傳統(tǒng)車企的重要性已經(jīng)有較大幅度的提升。

據(jù)美國(guó)《福布斯》報(bào)道 電動(dòng)汽車在西歐的市場(chǎng)形勢(shì)一直都不樂(lè)觀，主要依靠政府補(bǔ)貼得以生存；若是這種資金鏈斷掉，將對(duì)其銷量造成極大的沖擊。

根據(jù)全國(guó)乘用車市場(chǎng)信息聯(lián)席會(huì)(下稱乘聯(lián)會(huì))統(tǒng)計(jì)，2015年上半年新能源乘用車銷量為50627輛，其中純電動(dòng)乘用車銷量29743輛，插電式混合動(dòng)力汽車銷量20884輛。

2015年上半年全球最暢銷電動(dòng)車銷量排名出爐，日產(chǎn)聆風(fēng)仍然是冠軍，但是，咱們的國(guó)產(chǎn)品牌比亞迪秦挺進(jìn)了第4名，某些月份甚至排到前三名。

根據(jù)海外機(jī)構(gòu)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，2015年上半年全球最暢銷電動(dòng)車TOP20銷量排名出爐，日產(chǎn)聆風(fēng)仍然是冠軍。