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今年前三季度，我國新能源汽車產銷量分別完成631.3萬輛和627.8萬輛，同比分別增長33.7%、37.5%。

燃料電池重卡1-9月共銷售1835輛，銷量同比去年1-9月增長57.92%，銷量增長迅速。

北方市場持續發力 南方市場增速放緩

1-9月牽引車共銷售10356輛，在新能源重卡總銷量中占比超五成，與去年同期相比，銷量增長16.14%。

微面和中面銷量形成“二八格局”。中面要走出同質化“內耗”，向外拓展更廣闊的銷路。

中國力爭今年汽車銷量達到2700萬輛左右。盡管新能源汽車肩負彎道超車的重任，但傳統燃油車消費目前仍是基本盤。

今年我國力爭實現汽車銷量 2700 萬輛左右，同比增長約 3%，新能源汽車預計銷量 900 萬輛左右，同比增長約 30%。

新能源輕卡方面，9月銷量為5781輛，同比增長127.69%，環比增長19.37%。

新鮮出爐！9月新能源微小卡銷量來了！

2023年1-9月新能源自卸車累計銷售3997輛，比去年同期的3553輛增長12.5%。

氫能行業上半月熱點動態

2023年9月份新能源重卡共銷售3207輛，同比增長65.14%，環比增長9.12%，創今年月銷量新高。

9月，共有6款車型突破1000輛以上的銷量，50款車型銷量超百

9月，新能源物流車以29101輛的成績為今年三季度畫上圓滿句號。

9月，我國動力和儲能電池合計產量為77.4GWh，環比增長5.6%，同比增長37.4%，其中動力電池產量占比約為90.3%。