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三菱化學：鋰離子電池電解液制造技術在印度授權

2023年1-5月新能源攪拌車銷售1389輛，同比增190%，其中5月份銷售311輛，同比增418.33%。

今年1—5月累計新能源商用車銷量達到13.1萬輛，同比增長47.7%。基于良好的增長前景，商用車的電動化、智能化等方面也不斷前進。

電車行研院：2023年5月，新能源重卡銷量1907臺，同比增長3%，環比下滑17.3%。

TOP10城市發生大洗牌，多座城市入圍TOP10，北方城市上榜數首次超過4席。

電車行研院：5月份，新能源物流車銷量18967輛，今年以來銷量新高。

5月，新能源微卡銷量為2521輛，同比大漲80.72%，新能源小卡銷量1187輛，同比大漲117.40%。

山西：到2030年，當年新增新能源、清潔能源動力的交通工具比例達到40%左右

5月，新能源微中面合計銷量11155輛，同比增長29.48%，環比增長21.18%。

從市場暢銷車型來看，與去年同期相比，頭部陣營出現了一些新面孔。

去年12月底上市的大力牛魔王D01在2023年1-4月份銷量總體市占率達到50.6%，銷量領先同行，看來的確是搶占了行業發展先機。

5月，在新能源輕卡總計銷量為2484輛，同比增長35.1%，環比增長9.3%。

5月，TOP3企業累計銷量占比為47.4%，市占比較去年同期上升了6.5個百分點。

我國新能源汽車產業的高速發展，產銷量連續8年穩居世界第一，電池和整車技術水平也走在世界前列，成績舉世矚目。

2023年1-5月，新能源汽車銷量為294萬輛，市場占有率達到27.7%。