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寧德時代于4月20日召開了電話會議，會議上寧德時代公開表示，公司一季度電池系統銷量超過 70GWh，其中儲能占比約 20%。

電車行研院：3月，新能源重卡整體滲透率達2.4%，1-3月累計滲透率2.8%。

4月19日，中信證券研報指出，在新能源汽車補貼退坡大背景下，疊加燃油車價格戰影響，2023年一季度新能源汽車銷量承壓，產業鏈各環節排產較弱，相關公司經營端受到一定壓力，去庫存行為明顯。

1-3月新能源輕卡銷量為3244輛，TOP3占比超60%，混動輕卡大熱有望打破格局？

4月18日，如果科技、未勢能源、新天鋼聯合特鋼氫能重卡交車儀式在天津隆重舉行。此前，三方已達成500輛氫能重卡戰略合作。

今年一季度，新吉奧新能源商用車以同比79.4%增長量穩步提升（數據來自電車資源網），市場銷量穩居TOP10，市場占有率持續攀升。

一季度，TOP3車型銷量占比為40.9%，TOP10車型銷量占比為64.7%，市場集中度進一步提高。

電車行研院：2023年3月燃料電池車銷量為466 輛，。同比增長27%

3月，報告內新能源物流車市場銷量18744輛，同比增長9.4%。

2023年1-3月，新能源微卡1-3月累計銷量為4052輛，同比增長42.73%，新能源小卡1-3月累計銷量1438輛，同比下降3.16%。

可以說，新能源微中面未來的增量更值得期待。

3月，開瑞新能源銷量為3115輛，環比增速100.5%，增速為TOP10企業中第一名。

一季度，我國新能源物流車累計銷量近3.65萬輛，同比增長29.8%。

在新能源汽車需求量的拉動下，我國動力電池產銷量取得快速增長。

3月，新能源汽車市場延續良好發展態勢，產銷量繼續保持較快增長。