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3月，商用車繼續延續了2月“雙增長”態勢，其中貨車銷量完成38.9萬輛，環比增長34.1%。

寧德時代將于上海車展發布凝聚態電池技術

預計2023年新能源重卡總銷量在35000臺以上。

華泰證券：預計今年大圓柱電池將量產放量 帶動相關電池企業受益

2023年新能源汽車行業仍將保持增長，但從國內銷量來看，增速可能收窄至50%左右。

4 月 7 日消息，福田汽車公布 3 月產銷數據快報，汽車銷量 68600 輛，去年同期 60956 輛；新能源汽車 3107 輛，去年同期 1555 輛。

2022年，我國新能源汽車銷售688.7萬輛，同比增長93.4%，占到全球銷量的61.2%

長安凱程，迎難而上，銷量依然領跑市場。

2023年，漢德車橋開局先行，以客戶滿意為宗旨，高效敏捷響應市場需求，在持續鞏固優勢的同時，深挖細分市場潛力，實現了多點增量。一季度產銷量同比增長15%，高質量決勝“開門紅”。

預計到2023年，中國電動汽車新增銷量將達到827萬輛，到2025年中國電動汽車滲透率預計達到40%。

福田歐馬可智藍新能源輕卡憑借出類拔萃的產品力和暢銷全國的表現，榮獲“中國新能源物流車2022年度輕卡車型銷量TOP獎”。

預計2023年中國新能源汽車年銷量將達到900萬輛。

超越和福星系列純電及氫能產品已成為中國新能源卡車市場的銷量TOP品牌。

鑫源汽車不但在賽場上大放異彩，在銷量上更是出色。

剛剛過去的2022年，瑞馳新能源同樣表現不俗，不斷推出新的產品，旗下多款車型在各細分領域也都斬獲佳績。