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2022年上半年，傳統商用車處于“至暗時刻”，反之，新能源換電重卡卻是另一番天地，銷量直線上升。

在國家及地方政府的政策推動下，換電模式的新能源重卡銷量占新能源重卡總銷量的比重由2021年1月的20%左右攀升至2022年5月的51%，換電有望成為推動電動重卡滲透率提升的重要途徑。

8月3日晚，比亞迪官方發布最新產銷快報，數據顯示，在剛剛過去的7月內，其共銷售162,530輛新車，較去年同期增長183%。

雖然全球汽車市場受疫情、俄烏沖突、供應鏈挑戰等因素的影響，但是電動汽車市場依然高歌猛進，在6月份創下月度銷量新高。

電動汽車電池銷量強勁 三星SDI第二季度營收創新高

上半年，新能源汽車銷量增長1.2倍。

7月29日，韓國電池制造商三星SDI（Samsung SDI）表示，得益于電動汽車電池的強勁銷量，該公司第二季度營收和營業利潤均創歷史新高。

2022年上半年新能源物流車7.38萬輛（不含交叉型乘用車和物流重卡），是去年同期銷量的1.7倍。

預計下半年將持續增長，全年總銷量有望超過30000輛。

2022年1-6月新能源輕卡累計銷量8818輛，19款輕卡銷量破百。

月銷量過萬已經成為部分造車新勢力的“日常”，同時，它們也正成為影響中國電動汽車及動力電池產業和消費者的重要力量。

　在商用車銷量整體疲軟的大背景下，新能源商用車交出了跑贏大盤、逆勢增長的答卷。

新能源微面的銷售渠道越來越廣，從原有的重點城市，到目前從重點城市向周邊城市擴散，并逐步形成城市鏈互補。

未來會有越來越多的城市取消皮卡進城限制，電動皮卡將為消費者提供了更多的戶外出行選擇，為大家介紹電動皮卡界的三款重磅選手——域虎EV、帥鈴i3-T330、慶鈴TAGA-EV。

往者不可諫，來者猶可追。上半年漂亮收官，下半年擼起袖子加油干！