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我國新能源汽車產銷量連續7年位居全球首位。

新能源汽車“救市”再添猛藥！新一輪新能源汽車下鄉活動中，長安汽車、福田智藍、鑫源新能源、飛碟汽車、新吉奧汽車等新能源商用車企業入選，銷量能否拉升？

2022年1-4月，遠程汽車新能源輕卡累計市占率達到27.7%，4月銷量更是同比增長108%，再迎新的里程碑。

在新能源物流車銷量環比下降，動力電池量價齊升的4月，新能源物流車裝車量格外引人關注。

在“雙碳”戰略推動下，新能源重卡行業正在快速擴張。

瑞馳EC35II、東風御風EM26和新款吉利遠程E5L作為4月新能源微面銷量榜的前三名，你會選誰？

今年1-4月，我國氫燃料電池汽車產量1034輛，銷量為832輛，同比分別增長6.4倍和3.4倍。

到2025年全球電動汽車銷量將突破2000萬輛，對應的動力電池需求將超過1600GWh。

插電混動冷藏車市占比不容小覷。

冀豫湘三省新能源重卡銷量高達3941輛，占1-4月新能源重卡總銷量的66.96%。

進入第二季度，近期多家新能源車企加入漲價陣營，而部分車企此前已經進行過調價。

疫情中的4月，各城市的新能源物流車銷量排名、市場份額、暢銷車型又會出現哪些變化？

作為油車大品牌福田汽車推出的純電輕卡，福田智藍無論是產品力還是品牌力都是非常強的。

受大環境影響，4月新能源微卡也出現了今年來的首次下滑，疫情是最大影響因素。

上市一個月擠進新能源微面4月銷量榜單前十，它開起來又會有怎樣的成績呢？我們一測便知。