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鋰電材料漲價風波再起，一場圍繞成本與生存的博弈在新能源汽車產業鏈激烈上演。

寧德時代，獨家入股專注于AEM（陰離子交換膜）電解制氫技術的氫鸞科技

新能源重卡行業近日發生哪些值得關注的訊息？請看綠色重卡為您帶來的一周熱點（10月6日-10月11日）回顧：

2025年11月8日起正式實施

為解決固態電池界面阻抗大、離子傳輸效率低的關鍵難題提供了新路徑。

研制長壽命、寬溫域、低衰減鋰電池、鈉電池、固態電池關鍵能源裝備。

根據國家統計局數據，在汽車生產方面，7月份河南新能源汽車表現格外突出，產量為4.21萬輛，與去年同期相比增幅高達389.53%

該項目地處廣東省汕尾市海豐縣，建成后每年可生產動力電池 5088 萬只，總容量為 15GWh

更多輕卡車企加入多技術路線并行，出現12款搭載三元鋰電池的輕卡車型

今年上半年，瑞浦蘭鈞共銷售鋰電池產品32.40GWh，同比增長約100.2%

該標準規定了動力鋰電池運輸的分類與分級，以及運輸包裝、托運、裝卸、臨時存放、多式聯運和應急處置等要求