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廣東佛山一鋰電池工廠半成品倉庫突然冒起白煙

韓國LG化學發布聲明稱，與華友鈷業將在摩洛哥合建一座電動汽車電池材料廠，該工廠將于2026年投產，目標是年產5萬噸磷酸鐵鋰陰極材料。

當地時間周五，塔塔集團子公司與古吉拉特邦簽署諒解備忘錄。

3月24日LG新能源表示，擬投資7.2萬億韓元（約382.3億元人民幣），在美國亞利桑那州建設新的圓柱電池工廠和用于儲能系統的磷酸鐵鋰電池工廠，總規模43GWh。

電池制造商中創新航（03931.HK）開始著手為葡萄牙塞圖巴爾區錫尼什市電動汽車鋰電池生產基地建設項目申請環境許可證，并已于2月底向葡萄牙環境局提交項目環境影響研究范圍定義提案。

據彭博社、路透社等多方報道，福特汽車和寧德時代計劃在美國密歇根州馬歇爾地區建設一座價值 35 億美元的磷酸鐵鋰電池工廠，這將結束長達數月且緊張的選址工作。

這是越南第一個磷酸鐵鋰電池工廠。

天眼查數據顯示，2月28日，常州車之翼動力科技有限公司發生工商變更，公司注冊資本由7000萬人民幣增至約9500萬人民幣，上漲幅度約36%。

據彭博報道,東芝計劃在橫濱斥資162億日元建鋰電池廠,2020年10月開始運營。

據歐洲媒體近日消息，隨著市場對電動汽車的需求持續攀升，新型電動車公司不斷涌現，鋰電池生產似乎成為汽車公司競爭取勝的一大法寶。

特斯拉(Tesla)懷著超級工廠大夢，準備在電池領域一統江湖，歐洲強國也不甘示弱，德國總理梅克爾(AngelaMerkel)參加德國戴姆勒汽車(Daimler)斥資5億歐元興建的鋰電池工廠的動土典禮。

一個是國內新能源車企，一個是國外知名汽車集團，兩者不約而同地開始籌建鋰電池工廠。這似乎預示著新能源車企布局核心零部件動力電池的傾向愈發凸顯。

7月29日，世界最大的鋰電池工廠Giga factory即將舉行開幕儀式。該工廠位于美國內華達州里諾市東部的郊區，占地約54萬平方米，是特斯拉投資50億美元建設的。

前有三星、LG、松下，而今，德國博世也欲在中國投建鋰電池工廠，生產動力電池以供應我國市場。

據相關媒體報道,德國博世集團將在華投建鋰電池工廠,生產動力電池以供應中國市場。無論從汽車保有量,還是汽車產銷量數據來看,中國毫無疑問已成為全球新能源汽車的最大市場。