動(dòng)力電池企業(yè)
到2015年，我國(guó)動(dòng)力蓄電池產(chǎn)業(yè)規(guī)模已位居世界前三位。這么大的產(chǎn)業(yè)規(guī)模背景下，動(dòng)力電池技術(shù)自然而然也成為了業(yè)界關(guān)注的“焦點(diǎn)”，其中最具潛力的鈦酸鋰電池技術(shù)備受矚目。
2016-04-06 鈦酸鋰電池技術(shù) 珠海銀隆新能源
視點(diǎn)
想象一下，某個(gè)夜晚，城市用電高峰，拉閘限電，而你打開(kāi)掛在墻上的“大電池”，室內(nèi)一片光明，甚至可以開(kāi)著電動(dòng)汽車(chē)出去兜個(gè)風(fēng)。
2016-03-08 動(dòng)力電池隔膜 動(dòng)力電池
視點(diǎn)
解決一系列課題、使EV全面普及的條件是實(shí)現(xiàn)超越現(xiàn)有鋰離子電池的高性能電池。目前各國(guó)、研究機(jī)構(gòu)和企業(yè)都在推進(jìn)相關(guān)研發(fā)，實(shí)用化備受期待。
2015-08-14 電動(dòng)汽車(chē) 鋰電池
企業(yè)新聞
據(jù)美國(guó)媒體Leflane news 6月18日?qǐng)?bào)道，特斯拉汽車(chē)已經(jīng)與世界頂尖的鋰電池研究者Jeff Dahn達(dá)成長(zhǎng)期伙伴關(guān)系，幫助特斯拉降低產(chǎn)品成本。
2015-06-23 特斯拉 鋰電池
技術(shù)文章
早在2009年，IBM旨在研發(fā)出一種空氣鋰電池技術(shù)，在保持當(dāng)前車(chē)載電池體積重量以及成本控制基礎(chǔ)上，讓電池一次充電能夠維持車(chē)輛至少805公里的續(xù)航里程，和當(dāng)前電動(dòng)車(chē)?yán)m(xù)航里程相比較，整整提高了五倍。
2015-01-21 鋰電池/電動(dòng)車(chē)
新車(chē)頻道
行業(yè)動(dòng)態(tài)
研究成果
行業(yè)動(dòng)態(tài)
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