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河南：2023年外貿進出口總值8107.9億元 “新三樣”出口增長22.9%

電動汽車、鋰電池、太陽能電池“新三樣”合計出口增長22.9%。

對共建“一帶一路”國家出口增速達80.3%。

據路透社報道，韓國電池企業 SK On 計劃最早于 2026 年開始大規模生產磷酸鐵鋰（LFP）電池，為多家汽車制造商供貨。

近期多家電池廠、主機廠發布半固態相關項目規劃和量產進展。

又一家新能源“隱形新銳”上市，攪動全球鋰電池行業一池春水。

據悉格力鈦是一家集鈦酸鋰電池核心材料、電池、智能儲能系統、新能源汽車研產銷及動力電器回收梯次利用為一體的綜合性新能源產業集團。

千億“鎳王”青山集團的第一個IPO誕生。

從我國最新公布的11月數據來看，動力和儲能電池出口、新能源汽車出口依然呈現較快增長。

中汽協預測：今年全國汽車銷量有望突破3000萬輛，再創歷史新高

根據鋰電池行業規范公告企業信息和行業協會測算，9-10月全國鋰電池總產量超過185GWh，同比增長17%。

碳酸鋰價格跌破15萬元，LG新能源更換首席執行官。

高比能、高安全性是動力電池未來發展方向。從最開始的鋰電池動力化轉型，到現在的電池技術數字化、智能化轉型，安全性都是首要解決的問題。

相比歐洲，在中國最大的鋰電池出口目的地美國，情況更為復雜，風險也更難駕馭。

據廈門海關統計，1—10月，福建鋰電池出口1029.5億元人民幣，同比增長73.4%，連續17個月保持同比大幅增長。