億緯鋰能10月25發布第三季度報告,公司第三季度營收6.43億元,同比增長2.58%,歸屬于上市公司股東凈利9060.63萬元,同比增長29.81%。
2017-10-26 億緯鋰能 電動汽車回首過去的10個多月,感覺新能源車型的試駕活動比以往來得更兇猛一些。從榮威、比亞迪再到別克、寶馬,合資的、自主的,許許多多我都已經數不清楚了。
2017-10-25 新能源車 寶馬贛鋒鋰業表示,下游鋰電池市場需求旺盛,上游的電池材料行業帶動鋰化工產品需求快速增長,公司營收實現正增長。
2017-10-25 贛鋒鋰業 鋰電池豐元股份10月23日晚間公告,公司擬與聯訊資本共同發起設立聯訊豐元新能源產業并購基金(有限合伙),基金總規模10億元人民幣,首期募集規模不超過5億元人民幣,由聯訊資本作為普通合伙人。
2017-10-24 豐元股份 新能源納米硅碳作為鋰離子電池負極材料,具有高儲鋰容量(其室溫理論容量高達3580m?Ah/g,遠超石墨(372m?Ah/g))、良好電子通道、較小應變及促使SEI膜穩定生長的環境。
2017-10-23 鋰離子電池 硅碳負極材料日前,低速電動車技術條件國標草案曝光,根據草案要求,低速電動車多項技術條件較以往有所提升,如要求低速電動車碰撞測試須達到電動汽車標準,并且要求低速電動車使用鋰電池。
2017-10-23 楊裕生 低速電動車奔騰B30 EV搭載一臺永磁同步電機與三元鋰電池組成的純電動系統,電池容量為24.8kWh,電動機最大輸出功率為80kW,綜合續航里程可達205km。
2017-10-22 奔騰B30 EV本文總結了廢舊鋰離子國內外梯次利用的情況及市場,介紹了國內三元材料及磷酸鐵鋰拆解的發展現狀,提出了進行全自動拆解廢舊鋰離子電池及加速廢舊鋰電池梯次利用及綜合回收利用的建議。
2017-10-20 動力電池 鋰離子日前,我們從工信部獲得了一組新款歐力威EV的申報信息,新車在外觀方面與現款車型相比進行了一定的細節調整,未來該車將搭載一臺最大功率為91馬力(67kW)的永磁同步驅動電機,并配備三元鋰電池。
2017-10-19 歐力威EV酸鐵鋰電池由于卓越的安全性能,使其成為電動大巴車最佳的選擇,巨大的使用量使得磷酸鐵鋰電池也會面臨各種使用環境和使用條件的考驗。
2017-10-18 磷酸鐵鋰 石墨電池