美國雪城大學的侯賽因研究小組研發出一種新型固體電解質,用以替代目前鋁離子電池中的液體電解質,使其能夠滿足汽車等高需求應用。
2019-01-07 雪城大學 固體電解質據《日本經濟新聞》2018年12月27日報道,1次充電可行駛相當于東京至大阪的500公里的鋰離子電池技術開發在日本正日趨活躍。積水化學工業的技術已經具備取得突破的頭緒,旭化成也已接近。
2019-01-04 鋰電池 續航電車資源獲悉,工業和信息化部發布了《中華人民共和國工業和信息化部公告(2018年第69號)》,公告了第三批符合《鋰離子電池行業規范條件》的企業名單,本批名單共含11家企業。
2019-01-03 第三批 符合電車資源獲悉,工業和信息化部電子信息司發布了《鋰離子電池行業規范條件(2018年本)(征求意見稿)》及《鋰離子電池行業規范公告管理暫行辦法(2018年本)(征求意見稿)》,公開征求意見。
2019-01-02 鋰離子電池 行業規范條件據外媒報道,韓國電池制造商三星SDI即將獲得一筆大訂單,為歐洲的電動汽車提供價值1萬億韓元(約合人民幣61億元)的鋰離子電池,采購方是總部位于德國的BMZ集團。
2019-01-02 三星 電池韓國三星SDI(Samsung SDI)公司即將獲得一筆大合同,將為歐洲的大型電動汽車提供價值1萬億韓元(約合9億美元)的鋰離子電池。
2018-12-29 SDI 9億美元截止目前,印度的電動汽車的鋰離子電池100%依賴進口,然而就在近日,印度重工業部長Anant Geete發表聲明,這種情況很快就會發生變化。
2018-12-29 印度 美國據日本媒體報道,1次充電可行駛相當于東京至大阪的500公里的鋰離子電池技術開發在日本正日趨活躍,預計到本世紀20年代前半期實現實用化。
2018-12-29 日本 研發工信部已累計發布了三批次《鋰離子電池行業規范條件》企業白名單,僅37個企業入圍,其中包括寧德時代、國能電池、中航鋰電等9家儲能電池企業,天津力神、寧德新能源、浙江超威等15家消費型電池企業。
2018-12-26 鋰電池 行業規范財政部發布通知,自2019年1月1日起,取消有新能源汽車用鋰離子電池單體的進口暫定稅率,恢復執行最惠國稅率。
2018-12-24 新能源車用電池 財政部據外媒報道,印度空間研究組織(Indian Space Research Organization,ISRO)從上百家企業中挑選了14家公司,該類公司都對其鋰離子電池技術頗感興趣。
2018-12-22 鋰電池 新能源汽車日前,據外媒報道,由中國臺灣科學家蔣業明博士于2010年創辦的電池研發企業“24M”獲得了2180萬美元(約1.5億元人民幣)的D輪融資。該公司目前致力于研發半固態鋰離子電池的研發和生產。
2018-12-20 24M 動力電池日前,據外媒報道,由中國臺灣科學家蔣業明博士于2010年創辦的電池研發企業“24M”獲得了2180萬美元(約1.5億元人民幣)的D輪融資。該公司目前致力于研發半固態鋰離子電池的研發和生產。
2018-12-20 蔣業明 24M