寧德時代首席科學家吳凱此前表示,“M3P電池可針對續(xù)航里程700km左右的中檔車型,相對于此前中鎳、低鎳三元正極材料方案,成本更低。”
2024-03-12 寧德時代 M3P電動汽車百人會張永偉:2030年中國新能源汽車銷量占比全球預(yù)計為33% 鋰鈷鎳或存一定缺口
2023-11-02 新能源汽車 新能源重型貨車智利政府表示,新工廠的目標是每年生產(chǎn)12萬噸LFP,它是鎳鈷錳電池的替代品,具有成本較低的優(yōu)勢。
2023-10-18 電池如果科技旗下新長征1號純電輕卡批量交付
2023-09-26 動力電池 換電據(jù)悉,格林美每年回收處理的廢舊動力電池占全國報廢總量的10%,其利用循環(huán)再生的電池原料制造的動力電池用超高鎳三元前驅(qū)體高端材料,在全球高端客戶市場中銷量領(lǐng)先。
2023-08-30 電池回收歐盟重磅電池法規(guī)正式生效 廢電池必須實現(xiàn)對鈷、鋰、鎳等關(guān)鍵原材料的高水平回收利用
2023-08-21 充電樁 新能源汽車7月20日,格林美發(fā)布投資公告,董事會審議通過同意公司全資子公司與CAHAYA、偉明(新加坡)國際控股有限公司、格林特(荊門)工程合伙企業(yè)(有限合伙)、上海璞驍企業(yè)管理合伙企業(yè)(有限合伙)共同簽署《關(guān)于建設(shè)印尼紅土鎳礦冶煉生產(chǎn)新能源用鎳原料(鎳中間品)(2.0萬噸鎳/年)項目的合資協(xié)議》。
2023-07-21 格林美近日,容百科技與億緯鋰能簽訂了《戰(zhàn)略合作協(xié)議》,并達成戰(zhàn)略伙伴關(guān)系,雙方將在電池和材料領(lǐng)域展開戰(zhàn)略合作,包括在高鎳三元、磷酸錳鐵鋰正極材料等領(lǐng)域進行產(chǎn)品開發(fā)、技術(shù)開發(fā)、市場和供應(yīng)鏈開發(fā)等全方位合作
2023-05-29 億緯鋰能由南通北新全資子公司,江蘇鋰循新能源科技有限公司投建的新能源汽車廢舊動力蓄電池綜合利用及正極原材料綠色制造項目項目,于2023年1月9日在江蘇啟東市行政審批局進行受理公示。項目總投資約24.5億元,年處理三元及磷酸鐵鋰正極粉8.4萬噸,主要產(chǎn)品有硫酸鎳
2023-01-17 動力電池