國(guó)軒高科公開(kāi)表示,其研發(fā)出的能量密度達(dá)302Wh/kg的三元811軟包電芯,已于近期通過(guò)科技部的中期檢查,將于2019年進(jìn)行試生產(chǎn),與之配套的1GWh軟包生產(chǎn)線,將于2019年1月具備生產(chǎn)能力。
2019-01-07 國(guó)軒高科 811工信部發(fā)布《新能源汽車推廣應(yīng)用推薦車型目錄(2018年第13批)》,共包括48戶企業(yè)的95個(gè)車型。
2019-01-05 推薦目錄 高鎳811日前,國(guó)軒高科公開(kāi)表示,其研發(fā)出的能量密度達(dá)302Wh/kg的三元811軟包電芯,已于近期通過(guò)科技部的中期檢查,將于2019年進(jìn)行試生產(chǎn)。
2019-01-04 國(guó)軒高科 軟包電芯寧德時(shí)代開(kāi)發(fā)的高鎳三元正極和硅碳負(fù)極電池比能量已經(jīng)達(dá)到304瓦時(shí)/公斤,明年將實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化、投放市場(chǎng),百人會(huì)執(zhí)行副理事長(zhǎng)、中國(guó)科學(xué)院院士歐陽(yáng)明高介紹。對(duì)此,寧德時(shí)代未予否認(rèn)。
2018-12-27 寧德時(shí)代 高鎳三元電池電車資源獲悉,12月23日,格林美發(fā)布公告稱,公司與韓國(guó)ECOPRO株式會(huì)社就在韓國(guó)推進(jìn)高鎳NCA三元前驅(qū)體材料、硫酸鹽、鈷粉及堿式碳酸鎳相關(guān)業(yè)務(wù)簽署了諒解備忘錄(MOU)。
2018-12-24 格林美 高鎳NCA此次蔚來(lái)ES6的NEDC綜合工況續(xù)航里程突破550Km, 60Km等速續(xù)航里程突破700km;全新84Kwh三元鋰電池,采用全球先進(jìn)的811三元正極材料,電池能量密度高達(dá)170WHh/Km。
2018-12-18 蔚來(lái)ES6 搭載近年來(lái),高能量密度的三元電池市場(chǎng)需求量越來(lái)越大,主要受兩方面的影響。
2018-12-12 高鎳電池 企業(yè)在技術(shù)不斷更新的過(guò)程中,NCM811、NCA以及最新的NCMA等正極材料開(kāi)始嶄露頭角。
2018-11-30 高鎳三元 動(dòng)力電池正極材料才是動(dòng)力鋰電池最為關(guān)鍵的原材料,它的性能直接決定了鋰電池的主要性能指標(biāo),在總成本中占據(jù)30%以上的比例。
2018-11-28 動(dòng)力電池 正極材料目前鋰離子電池的主要發(fā)展方向?yàn)楦吣芰亢透吖β?同時(shí)這也是電子產(chǎn)品終端不斷升級(jí)換代以及新能源電動(dòng)汽車行業(yè)發(fā)展壯大的必然要求。
2018-11-28 電動(dòng)汽車 鋰離子電池鈷是三元鋰電池中重要的正極材料之一,但資源稀缺,自2017年以來(lái)價(jià)格不斷攀升。一方面是鈷價(jià)不斷上漲,另一方面是補(bǔ)貼漸退,三元鋰電池正極材料“高鎳低鈷”成為必然的發(fā)展趨勢(shì)。
2018-11-26 動(dòng)力電池 三元鋰德國(guó)化工巨頭巴斯夫?qū)⒃诜姨m哈賈瓦爾塔建立一家生產(chǎn)電池陰極材料的工廠,并與俄羅斯礦商N(yùn)orilsk Nickel公司達(dá)成了鎳和鈷材料供應(yīng)協(xié)議,以滿足電動(dòng)車電池日益增長(zhǎng)的需求。
2018-10-23 巴斯夫 動(dòng)力電池10月18日,2018(第六屆)中國(guó)國(guó)際節(jié)能與新能源汽車展覽會(huì)在北京國(guó)家會(huì)議中心隆重開(kāi)幕,深圳市比克動(dòng)力電池有限公司(以下簡(jiǎn)稱“比克電池”)作為國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的鋰電廠商攜全線高鎳電芯參展。
2018-10-18 IEEVChin... 比克電池高鎳電池,顧名思義就是動(dòng)力電池中鎳的占比較高的電池,目前國(guó)內(nèi)主要的型號(hào)有NCM523,而現(xiàn)在各動(dòng)力電池企業(yè)積極布局的是NCM811。
2018-09-12 高鎳電池 布局